Un réservoir grande capacité pensé pour repousser les limites
Conçu pour augmenter l’autonomie de la moto sans alourdir sa ligne, ce réservoir offre une capacité supérieure à celle du modèle d’origine tout en conservant un profil fin et élégant. Une solution adaptée aux longues sessions sur piste, aux sorties dans les dunes et aux pratiques tout-terrain où chaque litre supplémentaire compte.
Plus d’autonomie sans sacrifier l’esthétique
Sa conception épouse les lignes de la moto afin de préserver une bonne liberté de mouvement au pilotage. Malgré son volume supérieur, le réservoir reste étroit et contribue à valoriser l’esthétique générale de la machine.
Une fabrication adaptée aux contraintes du tout-terrain
Fabriqué en polyéthylène réticulé, il bénéficie d’une conception pensée pour résister aux contraintes rencontrées en motocross, en enduro ou dans le sable. Ce matériau favorise une bonne résistance aux chocs, aux vibrations et aux conditions d’utilisation exigeantes.
- Capacité supérieure au réservoir d’origine
- Profil fin pour conserver une bonne mobilité sur la moto
- Design soigné et intégré aux lignes de la machine
- Fabrication en polyéthylène réticulé
- Adapté à une utilisation sur piste, en tout-terrain ou dans les dunes
Vanne rapide IMS ou bouchon de conversion vendus séparément
Attention : ce modèle est spécialement conçu pour recevoir la vanne rapide de remplissage IMS. Celle-ci n’est pas comprise avec le réservoir et doit être commandée séparément sous la référence 3AS Racing IM8385.
Il est possible sinon de monter le bouchon de conversion IM1088 pour revenir à un système de remplissage standard.
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