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Rotule de triangle inférieur ou supérieur ALL BALLS - SUZUKI

Référence : 42-1022
3as-racing vous propose votre Rotule de triangle inférieur ou supérieur ALL BALLS - SUZUKI, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 06/05/2024
Description
Kit comprenant 1 rotule. 
Roulement de qualité origine.
Nécessite l'achat de 2 kits par véhicule : 1 kit pour changer l'inférieur et de 1 kit pour le supérieur. 

Se monte sur les modèles suivants :  

SUZUKI
230 LT E 1987-1993 - inférieur
230 LT GE 1985-1986 - inférieur
230 LT S 1985-1988 - inférieur
230 LT-F 1986-1987 - inférieur
250 LT EF 1985-1986 - inférieur
250 LT-R 1985-1992 - inférieur
250 LT-4WD 1987-1998 - inférieur et supérieur
250 LT-F 1988-2001 - inférieur et supérieur
250 LTF-F 1999-2002 - inférieur et supérieur
250 LT-F4 WD 1997-1998 - inférieur et supérieur
300 LT E 1987-1989 - inférieur
300 LT-F King Quad 1999-2002 - inférieur et supérieur
300 LT-F4WDX King Quad 1991-1998 - inférieur et supérieur
500 LT-R 1987-1990 - inférieur
500 LT-A Quad Master Auto 2000-2001 - inférieur
500 LT-F F 1998-2002 - inférieur
Modèles compatibles
Suzuki > 230 LT 1985
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 250 LT R, S 1991
Suzuki > 250 LT R, S 1992
Suzuki > 250 LT-F 1988
Suzuki > 250 LT-F 1989
Suzuki > 250 LT-F 1990
Suzuki > 250 LT-F 1991
Suzuki > 250 LT-F 1992
Suzuki > 250 LT-F 1993
Suzuki > 250 LT-F 1994
Suzuki > 250 LT-F 1995
Suzuki > 250 LT-F 1996
Suzuki > 250 LT-F 1997
Suzuki > 250 LT-F 1998
Suzuki > 250 LT-F 1999
Suzuki > 250 LT-F 2000
Suzuki > 250 LT-F 2001
Suzuki > 250 LT-F 2002
Suzuki > 300 LT 1987
Suzuki > 300 LT 1988
Suzuki > 300 LT 1989
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1991
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1992
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1993
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1994
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1995
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1996
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1997
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1998
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1999
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2000
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2001
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2002
Suzuki > 500 LT 1987
Suzuki > 500 LT-A FY Quadmaster 2000
Suzuki > 500 LT-A FY Quadmaster 2001
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 1998
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 1999
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2000
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2001
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2002
Suzuki > 500 LT-F Vinson 2002
Suzuki > 500 LT-R, racer 1987
Suzuki > 500 LT-R, racer 1988
Suzuki > 500 LT-R, racer 1989
Suzuki > 500 LT-R, racer 1990
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Kit comprenant 1 rotule. 
Roulement de qualité origine.
Nécessite l'achat de 2 kits par véhicule : 1 kit pour changer l'inférieur et de 1 kit pour le supérieur. 

Se monte sur les modèles suivants :  

SUZUKI
230 LT E 1987-1993 - inférieur
230 LT GE 1985-1986 - inférieur
230 LT S 1985-1988 - inférieur
230 LT-F 1986-1987 - inférieur
250 LT EF 1985-1986 - inférieur
250 LT-R 1985-1992 - inférieur
250 LT-4WD 1987-1998 - inférieur et supérieur
250 LT-F 1988-2001 - inférieur et supérieur
250 LTF-F 1999-2002 - inférieur et supérieur
250 LT-F4 WD 1997-1998 - inférieur et supérieur
300 LT E 1987-1989 - inférieur
300 LT-F King Quad 1999-2002 - inférieur et supérieur
300 LT-F4WDX King Quad 1991-1998 - inférieur et supérieur
500 LT-R 1987-1990 - inférieur
500 LT-A Quad Master Auto 2000-2001 - inférieur
500 LT-F F 1998-2002 - inférieur
Modèles compatibles
Suzuki > 230 LT 1985
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 250 LT R, S 1991
Suzuki > 250 LT R, S 1992
Suzuki > 250 LT-F 1988
Suzuki > 250 LT-F 1989
Suzuki > 250 LT-F 1990
Suzuki > 250 LT-F 1991
Suzuki > 250 LT-F 1992
Suzuki > 250 LT-F 1993
Suzuki > 250 LT-F 1994
Suzuki > 250 LT-F 1995
Suzuki > 250 LT-F 1996
Suzuki > 250 LT-F 1997
Suzuki > 250 LT-F 1998
Suzuki > 250 LT-F 1999
Suzuki > 250 LT-F 2000
Suzuki > 250 LT-F 2001
Suzuki > 250 LT-F 2002
Suzuki > 300 LT 1987
Suzuki > 300 LT 1988
Suzuki > 300 LT 1989
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1991
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1992
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1993
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1994
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1995
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1996
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1997
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1998
Suzuki > 300 LT-F King Quad 1999
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2000
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2001
Suzuki > 300 LT-F King Quad 2002
Suzuki > 500 LT 1987
Suzuki > 500 LT-A FY Quadmaster 2000
Suzuki > 500 LT-A FY Quadmaster 2001
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 1998
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 1999
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2000
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2001
Suzuki > 500 LT-F F/A Quadrunner 2002
Suzuki > 500 LT-F Vinson 2002
Suzuki > 500 LT-R, racer 1987
Suzuki > 500 LT-R, racer 1988
Suzuki > 500 LT-R, racer 1989
Suzuki > 500 LT-R, racer 1990
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

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