Attention, vous utilisez un navigateur obsolète ! Vous devriez mettre à jour celui-ci dès maintenant !
Ce produit est compatible avec votre

Roulements de colonne de direction ALL BALLS - SUZUKI

Référence : AB22-1005
3as-racing vous propose vos Roulements de colonne de direction ALL BALLS - SUZUKI, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
-
+ d'éco-contribution
En Stock
Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. 

Compatible avec : 
SUZUKI
100 RM 1976-1978
125 RM 1975-1978
175 PE 1978-1979
250 DS 1980
250 GS 1980-1981
250 GT Hustler 1973-1977
250 PE 1977-1979
250 RM 1976-1978
250 TM Champion 1972-1975
250 TS Savage 1969-1981
300 GS L 1982-1983
370 DR 1978-1979
370 RM 1976-1977
370 SP 1978-1979
380 GT Sebring 1973-1977
400 GS, GS X 1977-1978
400 RM 1978
400 TM 1971-1975
400 TS Apache 1972-1977
425 GS 1979
500 GT Titan 1976-1977
500 RES Rotary 1975-1976
500 T Titan 1977-1979
550 GS 1977-1979
550 GT Indy 1972-1975
550 GS L 1979
750 GS 1977-1979
750 GT Le Mans 1972-1977
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 48
Ø ext roulement supérieur 48
Ø int roulement inférieur 27
Ø int roulement supérieur 25
épaisseur roulement inférieur 14
épaisseur roulement supérieur 16
Modèles compatibles
Suzuki > 100 RM 1976
Suzuki > 100 RM 1977
Suzuki > 100 RM 1978
Suzuki > 125 RM 1975
Suzuki > 125 RM 1976
Suzuki > 125 RM 1977
Suzuki > 125 RM 1978
Suzuki > 175 PE 1978
Suzuki > 175 PE 1979
Suzuki > 250 GS 1980
Suzuki > 250 GS 1981
Suzuki > 250 GT 1976
Suzuki > 250 GT 1977
Suzuki > 250 GT 1978
Suzuki > 250 PE 1977
Suzuki > 250 PE 1978
Suzuki > 250 PE 1979
Suzuki > 250 RM 1976
Suzuki > 250 RM 1977
Suzuki > 250 RM 1978
Suzuki > 250 TS 1971
Suzuki > 250 TS 1972
Suzuki > 250 TS 1973
Suzuki > 250 TS 1974
Suzuki > 250 TS 1975
Suzuki > 250 TS 1976
Suzuki > 250 TS 1977
Suzuki > 250 TS 1978
Suzuki > 250 TS 1979
Suzuki > 250 TS 1980
Suzuki > 250 TS 1981
Suzuki > 250 TS ER 1977
Suzuki > 250 TS ER 1978
Suzuki > 250 TS ER 1979
Suzuki > 250 TS ER 1980
Suzuki > 250 TS ER 1981
Suzuki > 300 GS 1982
Suzuki > 300 GS 1983
Suzuki > 370 RM 1976
Suzuki > 370 RM 1977
Suzuki > 370 SP 1978
Suzuki > 370 SP 1979
Suzuki > 380 GT 1972
Suzuki > 380 GT 1973
Suzuki > 380 GT 1974
Suzuki > 380 GT 1975
Suzuki > 380 GT 1976
Suzuki > 380 GT 1977
Suzuki > 400 GS 1977
Suzuki > 400 GS 1978
Suzuki > 400 GS 1979
Suzuki > 400 RM 1978
Suzuki > 400 TS, TM 1971
Suzuki > 400 TS, TM 1972
Suzuki > 400 TS, TM 1973
Suzuki > 400 TS, TM 1974
Suzuki > 400 TS, TM 1975
Suzuki > 400 TS, TM 1976
Suzuki > 400 TS, TM 1977
Suzuki > 425 GS 1979
Suzuki > 500 T, GT toutes années
Suzuki > 550 GS 1977
Suzuki > 550 GS 1978
Suzuki > 550 GS 1979
Suzuki > 550 GT 1972
Suzuki > 550 GT 1973
Suzuki > 550 GT 1974
Suzuki > 550 GT 1975
Suzuki > 550 GT 1976
Suzuki > 550 GT 1977
Suzuki > 750 GS 1977
Suzuki > 750 GS 1978
Suzuki > 750 GS 1979
Suzuki > 750 GS 1980
Suzuki > 750 GS 1981
Suzuki > 750 GS 1982
Suzuki > 750 GS 1983
Suzuki > 750 GT 1972
Suzuki > 750 GT 1973
Suzuki > 750 GT 1974
Suzuki > 750 GT 1975
Suzuki > 750 GT 1976
Suzuki > 750 GT 1977
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. 

Compatible avec : 
SUZUKI
100 RM 1976-1978
125 RM 1975-1978
175 PE 1978-1979
250 DS 1980
250 GS 1980-1981
250 GT Hustler 1973-1977
250 PE 1977-1979
250 RM 1976-1978
250 TM Champion 1972-1975
250 TS Savage 1969-1981
300 GS L 1982-1983
370 DR 1978-1979
370 RM 1976-1977
370 SP 1978-1979
380 GT Sebring 1973-1977
400 GS, GS X 1977-1978
400 RM 1978
400 TM 1971-1975
400 TS Apache 1972-1977
425 GS 1979
500 GT Titan 1976-1977
500 RES Rotary 1975-1976
500 T Titan 1977-1979
550 GS 1977-1979
550 GT Indy 1972-1975
550 GS L 1979
750 GS 1977-1979
750 GT Le Mans 1972-1977
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 48
Ø ext roulement supérieur 48
Ø int roulement inférieur 27
Ø int roulement supérieur 25
épaisseur roulement inférieur 14
épaisseur roulement supérieur 16
Modèles compatibles
Suzuki > 100 RM 1976
Suzuki > 100 RM 1977
Suzuki > 100 RM 1978
Suzuki > 125 RM 1975
Suzuki > 125 RM 1976
Suzuki > 125 RM 1977
Suzuki > 125 RM 1978
Suzuki > 175 PE 1978
Suzuki > 175 PE 1979
Suzuki > 250 GS 1980
Suzuki > 250 GS 1981
Suzuki > 250 GT 1976
Suzuki > 250 GT 1977
Suzuki > 250 GT 1978
Suzuki > 250 PE 1977
Suzuki > 250 PE 1978
Suzuki > 250 PE 1979
Suzuki > 250 RM 1976
Suzuki > 250 RM 1977
Suzuki > 250 RM 1978
Suzuki > 250 TS 1971
Suzuki > 250 TS 1972
Suzuki > 250 TS 1973
Suzuki > 250 TS 1974
Suzuki > 250 TS 1975
Suzuki > 250 TS 1976
Suzuki > 250 TS 1977
Suzuki > 250 TS 1978
Suzuki > 250 TS 1979
Suzuki > 250 TS 1980
Suzuki > 250 TS 1981
Suzuki > 250 TS ER 1977
Suzuki > 250 TS ER 1978
Suzuki > 250 TS ER 1979
Suzuki > 250 TS ER 1980
Suzuki > 250 TS ER 1981
Suzuki > 300 GS 1982
Suzuki > 300 GS 1983
Suzuki > 370 RM 1976
Suzuki > 370 RM 1977
Suzuki > 370 SP 1978
Suzuki > 370 SP 1979
Suzuki > 380 GT 1972
Suzuki > 380 GT 1973
Suzuki > 380 GT 1974
Suzuki > 380 GT 1975
Suzuki > 380 GT 1976
Suzuki > 380 GT 1977
Suzuki > 400 GS 1977
Suzuki > 400 GS 1978
Suzuki > 400 GS 1979
Suzuki > 400 RM 1978
Suzuki > 400 TS, TM 1971
Suzuki > 400 TS, TM 1972
Suzuki > 400 TS, TM 1973
Suzuki > 400 TS, TM 1974
Suzuki > 400 TS, TM 1975
Suzuki > 400 TS, TM 1976
Suzuki > 400 TS, TM 1977
Suzuki > 425 GS 1979
Suzuki > 500 T, GT toutes années
Suzuki > 550 GS 1977
Suzuki > 550 GS 1978
Suzuki > 550 GS 1979
Suzuki > 550 GT 1972
Suzuki > 550 GT 1973
Suzuki > 550 GT 1974
Suzuki > 550 GT 1975
Suzuki > 550 GT 1976
Suzuki > 550 GT 1977
Suzuki > 750 GS 1977
Suzuki > 750 GS 1978
Suzuki > 750 GS 1979
Suzuki > 750 GS 1980
Suzuki > 750 GS 1981
Suzuki > 750 GS 1982
Suzuki > 750 GS 1983
Suzuki > 750 GT 1972
Suzuki > 750 GT 1973
Suzuki > 750 GT 1974
Suzuki > 750 GT 1975
Suzuki > 750 GT 1976
Suzuki > 750 GT 1977
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Nos Marques
TOP