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Roulements de colonne de direction ALL BALLS - YAMAHA

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Référence : AB22-1025
3as-racing vous propose vos Roulements de colonne de direction ALL BALLS - YAMAHA, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. Compatible avec :  

YAMAHA
125 DT 1988-2004
125 TDR (EURO) 1993-2004
225 TT 1986-87
225 TTR 1999-2004
225 XT 1992-2007
350 BW 1987-1988 
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 55
Ø ext roulement supérieur 43
Ø int roulement inférieur 30
Ø int roulement supérieur 25
épaisseur roulement inférieur 17
épaisseur roulement supérieur 11.1
Modèles compatibles
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1988
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1989
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1990
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1991
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1992
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1993
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1994
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1995
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1996
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1997
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1998
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1999
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2000
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2001
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2002
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2003
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2004
Yamaha > 125 TDR 1988
Yamaha > 125 TDR 1989
Yamaha > 125 TDR 1990
Yamaha > 125 TDR 1991
Yamaha > 125 TDR 1992
Yamaha > 125 TDR R 1993
Yamaha > 125 TDR R 1994
Yamaha > 125 TDR R 1995
Yamaha > 125 TDR R 1996
Yamaha > 125 TDR R 1997
Yamaha > 125 TDR R 1998
Yamaha > 125 TDR R 1999
Yamaha > 125 TDR R 2000
Yamaha > 125 TDR R 2001
Yamaha > 125 TDR R 2002
Yamaha > 125 TDR R 2003
Yamaha > 125 TDR R 2004
Yamaha > 200 DT R 1988
Yamaha > 200 DT R 1989
Yamaha > 200 DT R 1990
Yamaha > 200 DT R 1991
Yamaha > 225 TT S, T 1986
Yamaha > 225 TT S, T 1987
Yamaha > 225 TTR 2000
Yamaha > 225 TTR 2001
Yamaha > 225 TTR 2002
Yamaha > 225 TTR 2003
Yamaha > 225 TTR 2004
Yamaha > 225 XT 1992
Yamaha > 225 XT 1993
Yamaha > 225 XT 1994
Yamaha > 225 XT 1995
Yamaha > 225 XT 1996
Yamaha > 225 XT 1997
Yamaha > 225 XT 1998
Yamaha > 225 XT 1999
Yamaha > 225 XT 2000
Yamaha > 225 XT 2001
Yamaha > 225 XT 2002
Yamaha > 225 XT 2003
Yamaha > 225 XT 2004
Yamaha > 225 XT 2005
Yamaha > 225 XT 2006
Yamaha > 225 XT 2007
Yamaha > 350 BW 1987
Yamaha > 350 BW 1988
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Ces roulements de qualité japonaise sont livrés par jeux avec les caches-poussière. Compatible avec :  

YAMAHA
125 DT 1988-2004
125 TDR (EURO) 1993-2004
225 TT 1986-87
225 TTR 1999-2004
225 XT 1992-2007
350 BW 1987-1988 
Fiche Technique
Ø ext roulement inférieur 55
Ø ext roulement supérieur 43
Ø int roulement inférieur 30
Ø int roulement supérieur 25
épaisseur roulement inférieur 17
épaisseur roulement supérieur 11.1
Modèles compatibles
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1988
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1989
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1990
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1991
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1992
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1993
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1994
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1995
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1996
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1997
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1998
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 1999
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2000
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2001
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2002
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2003
Yamaha > 125 DT R, E, X, RE 2004
Yamaha > 125 TDR 1988
Yamaha > 125 TDR 1989
Yamaha > 125 TDR 1990
Yamaha > 125 TDR 1991
Yamaha > 125 TDR 1992
Yamaha > 125 TDR R 1993
Yamaha > 125 TDR R 1994
Yamaha > 125 TDR R 1995
Yamaha > 125 TDR R 1996
Yamaha > 125 TDR R 1997
Yamaha > 125 TDR R 1998
Yamaha > 125 TDR R 1999
Yamaha > 125 TDR R 2000
Yamaha > 125 TDR R 2001
Yamaha > 125 TDR R 2002
Yamaha > 125 TDR R 2003
Yamaha > 125 TDR R 2004
Yamaha > 200 DT R 1988
Yamaha > 200 DT R 1989
Yamaha > 200 DT R 1990
Yamaha > 200 DT R 1991
Yamaha > 225 TT S, T 1986
Yamaha > 225 TT S, T 1987
Yamaha > 225 TTR 2000
Yamaha > 225 TTR 2001
Yamaha > 225 TTR 2002
Yamaha > 225 TTR 2003
Yamaha > 225 TTR 2004
Yamaha > 225 XT 1992
Yamaha > 225 XT 1993
Yamaha > 225 XT 1994
Yamaha > 225 XT 1995
Yamaha > 225 XT 1996
Yamaha > 225 XT 1997
Yamaha > 225 XT 1998
Yamaha > 225 XT 1999
Yamaha > 225 XT 2000
Yamaha > 225 XT 2001
Yamaha > 225 XT 2002
Yamaha > 225 XT 2003
Yamaha > 225 XT 2004
Yamaha > 225 XT 2005
Yamaha > 225 XT 2006
Yamaha > 225 XT 2007
Yamaha > 350 BW 1987
Yamaha > 350 BW 1988
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

roulements colonne
5/5 pascal
Le roulement supérieur (conique) va en lieu et place de celui d'origine (style butée à billes).Il faut aussi garder le gros cache poussière d'origine sous le T de fourche
Tres bon produit
5/5 Eric
Facile a poser a l air meilleur que ceux a bille
Nickel
5/5 Seb
Ras
Très bon produit
5/5 Bastien
Livraison rapide.bonne qualité
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