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Roulements de tête d´amortisseur supérieur ALL BALLS - HONDA

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Référence : 29-1013
3as-racing vous propose vos Roulements de tête d´amortisseur supérieur ALL BALLS - HONDA, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description
Kit composé des roulement, coupelle, et douille. Ce kit monte sur :  

HONDA
125 CR R 1996-2007
250 CR R 1997-2007
250 CRF R 2004-2015
250 CRF X 2004-2015
450 CRF R 2002-2015
450 CRF X 2005-2015
500 CR R 1996-2001 
Modèles compatibles
HM > 125 CRE, Motard 2003
HM > 125 CRE, Motard 2004
HM > 125 CRE, Motard 2005
HM > 125 CRE, Motard 2006
HM > 125 CRE, Motard 2007
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2004
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2005
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2006
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2007
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2008
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2009
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2010
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2011
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2012
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2013
HM > 450 CRE F, X 2007
HM > 450 CRE F, X 2008
HM > 450 CRE F, X 2009
HM > 450 CRE F, X 2010
HM > 450 CRE F, X 2011
HM > 450 CRE F, X 2012
HM > 450 CRE F, X 2013
HM > 450 CRM F X 2007
HM > 450 CRM F X 2008
HM > 450 CRM F X 2010
HM > 450 CRM F X 2011
HM > 450 CRM F X 2012
HM > 450 CRM F X 2013
Honda > 125 CR 1996
Honda > 125 CR 1997
Honda > 125 CR 1998
Honda > 125 CR 1999
Honda > 125 CR 2000
Honda > 125 CR 2001
Honda > 125 CR 2002
Honda > 125 CR 2003
Honda > 125 CR 2004
Honda > 125 CR 2005
Honda > 125 CR 2006
Honda > 125 CR 2007
Honda > 230 CRF 2006
Honda > 230 CRF 2007
Honda > 230 CRF 2008
Honda > 230 CRF 2009
Honda > 230 CRF 2010
Honda > 230 CRF 2011
Honda > 230 CRF 2012
Honda > 230 CRF 2013
Honda > 230 CRF 2014
Honda > 230 CRF 2015
Honda > 230 CRF 2016
Honda > 230 CRF 2017
Honda > 230 CRF 2018
Honda > 230 CRF 2019
Honda > 250 CR R 1997
Honda > 250 CR R 1998
Honda > 250 CR R 1999
Honda > 250 CR R 2000
Honda > 250 CR R 2001
Honda > 250 CR R 2002
Honda > 250 CR R 2003
Honda > 250 CR R 2004
Honda > 250 CR R 2005
Honda > 250 CR R 2006
Honda > 250 CR R 2007
Honda > 250 CRF R 2004
Honda > 250 CRF R 2005
Honda > 250 CRF R 2006
Honda > 250 CRF R 2007
Honda > 250 CRF R 2008
Honda > 250 CRF R 2009
Honda > 250 CRF R 2010
Honda > 250 CRF R 2011
Honda > 250 CRF R 2012
Honda > 250 CRF R 2013
Honda > 250 CRF R 2014
Honda > 250 CRF R 2015
Honda > 250 CRF R 2016
Honda > 250 CRF R 2017
Honda > 250 CRF R 2018
Honda > 250 CRF R 2019
Honda > 250 CRF R 2020
Honda > 250 CRF R 2021
Honda > 250 CRF R 2022
Honda > 250 CRF R 2023
Honda > 250 CRF R 2024
Honda > 250 CRF RX 2019
Honda > 250 CRF RX 2020
Honda > 250 CRF RX 2021
Honda > 250 CRF X 2004
Honda > 250 CRF X 2005
Honda > 250 CRF X 2006
Honda > 250 CRF X 2007
Honda > 250 CRF X 2008
Honda > 250 CRF X 2009
Honda > 250 CRF X 2010
Honda > 250 CRF X 2011
Honda > 250 CRF X 2012
Honda > 250 CRF X 2013
Honda > 250 CRF X 2014
Honda > 250 CRF X 2015
Honda > 250 CRF X 2016
Honda > 250 CRF X 2017
Honda > 250 CRF X 2018
Honda > 450 CRF R 2002
Honda > 450 CRF R 2003
Honda > 450 CRF R 2004
Honda > 450 CRF R 2005
Honda > 450 CRF R 2006
Honda > 450 CRF R 2007
Honda > 450 CRF R 2008
Honda > 450 CRF R 2009
Honda > 450 CRF R 2010
Honda > 450 CRF R 2011
Honda > 450 CRF R 2012
Honda > 450 CRF R 2013
Honda > 450 CRF R 2014
Honda > 450 CRF R 2015
Honda > 450 CRF R 2016
Honda > 450 CRF R 2017
Honda > 450 CRF R 2018
Honda > 450 CRF R 2019
Honda > 450 CRF R 2020
Honda > 450 CRF R 2021
Honda > 450 CRF R 2022
Honda > 450 CRF R 2023
Honda > 450 CRF R 2024
Honda > 450 CRF RX 2017
Honda > 450 CRF RX 2018
Honda > 450 CRF RX 2019
Honda > 450 CRF RX 2020
Honda > 450 CRF X 2005
Honda > 450 CRF X 2006
Honda > 450 CRF X 2007
Honda > 450 CRF X 2008
Honda > 450 CRF X 2009
Honda > 450 CRF X 2010
Honda > 450 CRF X 2011
Honda > 450 CRF X 2012
Honda > 450 CRF X 2013
Honda > 450 CRF X 2014
Honda > 450 CRF X 2015
Honda > 450 CRF X 2016
Honda > 500 CR R 1996
Honda > 500 CR R 1997
Honda > 500 CR R 1998
Honda > 500 CR R 1999
Honda > 500 CR R 2000
Honda > 500 CR R 2001
Kawasaki > 650 KLX 1994
Kawasaki > 650 KLX R 1994
Yamaha > 600 SRX 1988
Yamaha > 700 Grizzly 2016
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Kit composé des roulement, coupelle, et douille. Ce kit monte sur :  

HONDA
125 CR R 1996-2007
250 CR R 1997-2007
250 CRF R 2004-2015
250 CRF X 2004-2015
450 CRF R 2002-2015
450 CRF X 2005-2015
500 CR R 1996-2001 
Modèles compatibles
HM > 125 CRE, Motard 2003
HM > 125 CRE, Motard 2004
HM > 125 CRE, Motard 2005
HM > 125 CRE, Motard 2006
HM > 125 CRE, Motard 2007
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2004
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2005
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2006
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2007
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2008
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2009
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2010
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2011
HM > 250 CRE F, X (4 tps) 2012
HM > 250 CRE F, X (4tps) 2013
HM > 450 CRE F, X 2007
HM > 450 CRE F, X 2008
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HM > 450 CRE F, X 2012
HM > 450 CRE F, X 2013
HM > 450 CRM F X 2007
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HM > 450 CRM F X 2012
HM > 450 CRM F X 2013
Honda > 125 CR 1996
Honda > 125 CR 1997
Honda > 125 CR 1998
Honda > 125 CR 1999
Honda > 125 CR 2000
Honda > 125 CR 2001
Honda > 125 CR 2002
Honda > 125 CR 2003
Honda > 125 CR 2004
Honda > 125 CR 2005
Honda > 125 CR 2006
Honda > 125 CR 2007
Honda > 230 CRF 2006
Honda > 230 CRF 2007
Honda > 230 CRF 2008
Honda > 230 CRF 2009
Honda > 230 CRF 2010
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Honda > 230 CRF 2014
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Honda > 230 CRF 2017
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Honda > 230 CRF 2019
Honda > 250 CR R 1997
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Honda > 250 CR R 2000
Honda > 250 CR R 2001
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Honda > 250 CRF R 2006
Honda > 250 CRF R 2007
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Honda > 450 CRF R 2013
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Honda > 450 CRF RX 2020
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Honda > 450 CRF X 2006
Honda > 450 CRF X 2007
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Honda > 450 CRF X 2012
Honda > 450 CRF X 2013
Honda > 450 CRF X 2014
Honda > 450 CRF X 2015
Honda > 450 CRF X 2016
Honda > 500 CR R 1996
Honda > 500 CR R 1997
Honda > 500 CR R 1998
Honda > 500 CR R 1999
Honda > 500 CR R 2000
Honda > 500 CR R 2001
Kawasaki > 650 KLX 1994
Kawasaki > 650 KLX R 1994
Yamaha > 600 SRX 1988
Yamaha > 700 Grizzly 2016
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Produit correct pour le prix.
3/5 Stef
Produit correct pour le prix en dépannage. On sait jamais.
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