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Sabot arrière AXP Yamaha 700 Raptor 2006 - 2019 Noir
Sabot arrière AXP Yamaha 700 Raptor 2006 - 2019 Noir
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Sabot arrière AXP Yamaha 700 Raptor 2006 - 2019 Noir

AXP1244
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Description

Equipe ta moto d'un sabot arrière AXP Quad

Ce sabot arrière pour quad protège la couronne et le disque de frein contre les pierres, les racines et les contacts rencontrés dans les ornières. Sa conception en PEHD usiné apporte une couverture ciblée autour des éléments les plus exposés du train arrière.

Une protection dédiée à la couronne et au disque

La couronne et le disque arrière tournent à faible distance du sol. Un impact direct peut voiler le disque, endommager les dents de la couronne ou perturber le fonctionnement de la transmission.

  • Protection de la couronne arrière
  • Protection du disque de frein
  • Couverture des zones basses du train arrière
  • Barrière contre pierres et racines
  • Réduction des contacts directs avec le terrain

Une construction prévue pour les impacts répétés

Selon la version, le sabot associe une plaque centrale épaisse à des blocs latéraux usinés dans la masse. Cette architecture permet de renforcer les zones proches de la couronne et du disque sans créer une pièce métallique lourde sous le quad.

  • Zones latérales renforcées
  • Plaque centrale en PEHD
  • Épaisseur adaptée aux passages cassants
  • Protection enveloppante du train arrière
  • Usure progressive de la matière

Pourquoi choisir le PEHD pour le train arrière ?

Le polyéthylène haute densité absorbe une partie de l’énergie lors des contacts et peut reprendre sa forme après avoir fléchi. Sa surface glisse également sur les obstacles au lieu de s’y accrocher comme peut le faire une arête métallique déformée.

  • 30 à 40 % plus léger que l’aluminium
  • Aucune vibration métallique
  • Bonne glisse sur les obstacles
  • Résistance à la boue et à l’humidité
  • Pas de corrosion après les lavages

Une transmission mieux préservée en compétition

Une couronne touchée par une pierre peut perdre une dent, déplacer la chaîne ou provoquer une usure irrégulière. La protection limite les chocs directs afin de préserver le fonctionnement de la transmission pendant les manches et les entraînements.

  • Moins de risques pour les dents de couronne
  • Chaîne mieux protégée des obstacles
  • Transmission préservée dans les ornières
  • Réduction des incidents liés aux impacts

Une protection utile selon le terrain

Quad cross

Le sabot limite les dégâts causés par les projections, les sorties d’ornière et les contacts avec les blocs de terre présents sur la piste.

Enduro quad

Il protège le train arrière dans les pierriers, les passages boisés et les zones où le quad vient régulièrement prendre appui sur le terrain.

Randonnée

La couverture de la couronne et du frein arrière apporte une sécurité mécanique supplémentaire pendant les longues sorties sur chemins dégradés.

Terrain boueux

Le PEHD ne craint pas l’humidité et atténue les bruits provoqués par les pierres et les graviers projetés sous la machine.

Une surface de glisse sous le train arrière

Lorsqu’une pierre ou une racine vient toucher l’arrière du quad, le sabot crée une surface de contact entre l’obstacle et les pièces mécaniques. Son profil aide le train arrière à franchir l’obstacle sans exposer directement le disque ou la couronne.

  • Passage facilité sur les racines
  • Moins d’accroches dans les ornières
  • Protection lors des franchissements
  • Contact direct avec le disque limité

FAQ sur le sabot arrière de quad

Quelles pièces sont couvertes ?

Le sabot protège principalement la couronne de transmission et le disque de frein arrière. Le niveau de couverture peut varier selon la configuration du train arrière.

Le sabot protège-t-il également la chaîne ?

Il protège une partie de la transmission autour de la couronne, mais ne remplace pas un guide chaîne ou un carter dédié lorsque la machine en est équipée.

Le PEHD peut-il rester déformé après un choc ?

La matière peut fléchir puis retrouver sa géométrie initiale après les impacts courants, contrairement à une plaque métallique qui peut rester pliée.

Cette protection convient-elle à la compétition ?

Oui. Sa couverture ciblée et son poids contenu répondent aux contraintes du quad cross, de l’enduro quad et de la randonnée.

Protège la couronne et le frein arrière de ton quad, puis complète la machine avec un sabot central et des protections de triangles adaptés à ta pratique.

Détails du produit :

Noir
AXP1244

Avis clients

Compatibilités

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