RIEJU
Pour l'aventure de tous les jours
Rieju est un constructeur motos d'origine espagnole qui été créé en 1934 par Don Luis Riera Carré et Don Jaime Juanola Farrés, de la fusion des deux fondateurs est née la marque Rieju (RIEra + JUanola). L'aventure entrepreunariale commence au départ avec la fabrication d'accessoires pour bicyclettes. En 1942, la construction des premières bicyclettes Rieju débute avec l'utilisation des marques Emporium et Marathon. Le premier cyclomoteur développé par Rieju a vu le jour en 1945 : une bicyclette dotée d'un moteur auxiliaire de 38cc. Fort de son succès, le deuxième cyclomoteur de la marque est né en 1949 avec un petit moteur 4T d'origine française. Ce modèle motorisé a sans douté été le cyclomoteur le plus apprécié de l'histoire. Les années suivantes, deux autres modèles ont vu le jour avec des modifications esthétiques. En 1953, la première moto 100% Rieju est née. Il s'agissait d'une 175 cc ; elle ne passait pas inaperçue à l'époque avec sa peinture noire mat et ses liserés couleur or. Le succès commercial de cette machine et la fiabilité de la 175cc ont apporté une forte réputation à la société espagnole. Au cours de l'année 1956, Rieju a voulu innover et crééer un scooter atypique : un hybride entre une moto et un scooter avec un design original. Ce projet fut un échec commercial. En 1958, Rieju a ajouté à sa gamme une moto de 125cc, le modèle JACA Sport 125 cc, une moto très sportive pour l'époque et affichant un prix très élevé. EN 1964, la firme s'associa avec Minarelli afin d'avoir des moteurs de la marque italienne pour équiper ses modèles. La fabrication se faisait alors à Figueres, une ville située en Espagne ; des motos espagnoles avec un moteur italien. Dans les années 1976 et 1977, Rieju développa des nouveaux modèles notamment des motos tout-terrain avec lesquelles la marque se lancera plus tard dans la compétition. Au cours des années suivantes, Rieju ne cessa d'innover et de concevoir des motos aux progrès technologiques notables. En 2004, l'export à l'international réprésentait 67% de la production totale.
Désormais, Rieju affiche une gamme étendue, en off-road mais également route. L'entité espagnole suit les tendances du marché puisqu'elle commercialise la bicyclette électrique e-Bicy. Toutes ces machines sont fabriquées dans la même usine des débuts basée en Espagne ; un peu plus de 20 000 motos sont produites par an. Le département ingénierie, design et R&D travaille en étroite collaboration avec le service qualité pour assurer la fiabilité et le succès des machines conçues dans l'usine Rieju. Une sélection rigoureuse est apportée aux composants industriels utilisés, de même que les meilleures machines sont choisies afin de concevoir les motos dans les meilleures conditions possibles. En 2010, 80% de la production Rieju était destinée à l'export, la firme espagnole commercialise ses motos dans plus de 20 pays. Elle a notamment créé des filiales en Italie et en Angleterre afin de répondre à la forte demande. Rieju apporte une attention particulière à sa forte exigence de service et d'après-vente apportée aux revendeurs de la marque afin de satisfaire au mieux le client final. Les caractéristiques des motos Rieju sont leur polyvalence d'utilisation et la facilité de conduite afin que chacun puisse trouver du plaisir derrière son guidon. Rieju continue de se réinventer, année après année, pour toujours répondre aux envies des pilotes en quête d'innovation.
