Régulateur ELECTROSPORT Honda 250 VTR 600 CBR F 700/750 VFR Moto Guzzi 750 Nevada/Breva/V7 940 Bellagio 1100 California/V11
155.90€
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Stator ELECTROSPORT Honda 250 VTR Kawasaki 600 ZX-6R/ZZR Suzuki 800 VZ
Référence : STA2558
3AS Racing vous propose le Stator ELECTROSPORT Honda 250 VTR Kawasaki 600 ZX-6R/ZZR Suzuki 800 VZ, livraison rapide chez vous/relais en 24/48h.
Description
Stator Moto/Quad/Scooter :
Le stator est une des pièces qui composent le circuit de charge électrique de votre moto. Son rôle est la production d´énergie électrique en créant un courant alternatif grâce à sa structure, constituée de bobines, et à la présence d´un rotor en son centre qui va fabriquer un courant par changements successifs de polarité. Le courant une fois créé par le stator, il va pouvoir être capté par d´autres pièces du circuit de charge et exploité ou stocké par la suite. Le stator Electrosport, est un produit identique à la monte d´origine c´est pour cela qu´il est une bonne alternative en cas de fin de vie de votre stator actuel !Modèles compatibles
Honda > 250 VTR 1988
Honda > 250 VTR 1989
Honda > 250 VTR 1990
Kawasaki > 600 ZX 1990
Kawasaki > 600 ZX 1991
Kawasaki > 600 ZX 1992
Kawasaki > 600 ZX 1993
Kawasaki > 600 ZX 1994
Kawasaki > 600 ZX 1995
Kawasaki > 600 ZX 1996
Kawasaki > 600 ZX 1997
Kawasaki > 600 ZX 1998
Kawasaki > 600 ZX 1999
Kawasaki > 600 ZX 2000
Kawasaki > 600 ZX 2001
Kawasaki > 600 ZX 2002
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1995
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1996
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1997
Kawasaki > 600 ZZR 2003
Kawasaki > 600 ZZR 2004
Suzuki > 800 VZ Marauder 1997
Suzuki > 800 VZ Marauder 1998
Suzuki > 800 VZ Marauder 1999
Suzuki > 800 VZ Marauder 2000
Suzuki > 800 VZ Marauder 2001
Suzuki > 800 VZ Marauder 2002
Suzuki > 800 VZ Marauder 2003
Suzuki > 800 VZ Marauder 2004
Marque ELECTROSPORT
Stator Moto/Quad/Scooter :
Le stator est une des pièces qui composent le circuit de charge électrique de votre moto. Son rôle est la production d´énergie électrique en créant un courant alternatif grâce à sa structure, constituée de bobines, et à la présence d´un rotor en son centre qui va fabriquer un courant par changements successifs de polarité. Le courant une fois créé par le stator, il va pouvoir être capté par d´autres pièces du circuit de charge et exploité ou stocké par la suite. Le stator Electrosport, est un produit identique à la monte d´origine c´est pour cela qu´il est une bonne alternative en cas de fin de vie de votre stator actuel !Honda > 250 VTR 1988
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Honda > 250 VTR 1990
Kawasaki > 600 ZX 1990
Kawasaki > 600 ZX 1991
Kawasaki > 600 ZX 1992
Kawasaki > 600 ZX 1993
Kawasaki > 600 ZX 1994
Kawasaki > 600 ZX 1995
Kawasaki > 600 ZX 1996
Kawasaki > 600 ZX 1997
Kawasaki > 600 ZX 1998
Kawasaki > 600 ZX 1999
Kawasaki > 600 ZX 2000
Kawasaki > 600 ZX 2001
Kawasaki > 600 ZX 2002
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1995
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1996
Kawasaki > 600 ZX6-R Ninja 1997
Kawasaki > 600 ZZR 2003
Kawasaki > 600 ZZR 2004
Suzuki > 800 VZ Marauder 1997
Suzuki > 800 VZ Marauder 1998
Suzuki > 800 VZ Marauder 1999
Suzuki > 800 VZ Marauder 2000
Suzuki > 800 VZ Marauder 2001
Suzuki > 800 VZ Marauder 2002
Suzuki > 800 VZ Marauder 2003
Suzuki > 800 VZ Marauder 2004
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