Renforcer la protection du moteur avec le sur-filtre à air TWIN AIR
Sur-filtre à air TWIN AIR
Le sur-filtre à air Twin Air est conçu pour offrir une barrière de protection supplémentaire lors des sorties en motocross, enduro ou rallye sur terrains sablonneux ou poussiéreux. Placé directement sur le filtre principal, il empêche les particules fines, la poussière et le sable de pénétrer dans le système d’admission, prolongeant ainsi la durée de vie du filtre et garantissant une filtration constante dans les environnements les plus exigeants.
- Mousse aérée et pré-huilée : structure légère à cellules ouvertes assurant une excellente perméabilité à l’air tout en capturant efficacement les impuretés extérieures.
- Protection renforcée du filtre principal : limite l’encrassement rapide et réduit la fréquence d’entretien du filtre à air d’origine.
- Conception ajustée : s’adapte parfaitement au contour du filtre Twin Air pour éviter toute infiltration d’air non filtré.
- Fixation simple et rapide : installation sans outil, permettant un remplacement ou un nettoyage facile sur le terrain.
- Compatible avec l’ensemble des filtres Twin Air : idéal pour les conditions de course, le sable ou les zones particulièrement poussiéreuses.
Grâce à sa mousse spécialement formulée et à son pré-huilage homogène, le sur-filtre Twin Air maintient un débit d’air optimal tout en piégeant les particules les plus fines. Ce dispositif agit comme une première ligne de défense avant le filtre principal, réduisant l’usure du moteur et limitant les pertes de puissance liées à un filtre saturé. Sa conception en maille souple assure une parfaite adhérence au filtre, même sous les fortes vibrations ou lors des nettoyages répétés.
Développé et fabriqué aux Pays-Bas, le sur-filtre à air Twin Air est plébiscité par les pilotes professionnels pour sa capacité à maintenir une filtration stable dans les environnements extrêmes. C’est une solution indispensable pour les utilisateurs souhaitant préserver les performances moteur tout en simplifiant l’entretien du système d’admission.
Nos conseils pour utiliser la gamme de filtres à air Twin Air
| Conditions | Description | Type de filtre / accessoires recommandés |
|---|---|---|
| NORMALES | Utiliser le filtre Twin Air d’origine à double densité huilé. | Filtre double densité huilé |
| POUSSIÉREUSES | Utiliser une protection de filtre Twin Air (Sand Stop) avec le filtre double densité huilé. | Sur filtre Sand Stop + Filtre double densité huilé |
| TRÈS POUSSIÉREUSES | Ajouter une housse anti-poussière légèrement huilée par-dessus le filtre principal. | Housse anti-poussière huilée + Filtre double densité |
| SABLE LOURD | En conditions très poussiéreuses ou sablonneuses, utiliser un filtre "Beach Race" huilé et ajouter un Sand Stop en option. | Filtre huilé "Beach Race" + Sand Stop (option) |
| POUSSIÈRE ET SABLE EXTRÊMES | En conditions extrêmement poussiéreuses et sablonneuses, utiliser un filtre "Beach Race" huilé associé à une housse anti-poussière. | Filtre "Beach Race" huilé + Housse anti-poussière |
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