Embrayage Anti-Dribble STM Evoluzione Racing FDU-S020
L'embrayage STM FDU-S020 (référence constructeur 0F3SR140P190000) est un kit d'embrayage anti-dribble à bain d'huile conçu pour la Ducati 848. Fabriqué en Italie par STM Italy, ce système utilise un ressort à diaphragme "Evoluzione Racing" associé à un mécanisme à rampes à billes assurant la fonction anti-sauts.
Le kit comprend l'ensemble des composants nécessaires au remontage : moyeu, tambour, plateau de pression, ressort Evoluzione primaire, ressort secondaire, spingidisco (guide-disque), support de roulement, ainsi que la visserie de fixation. Le montage s'effectue en conservant les disques d'embrayage d'origine de la moto, en veillant à ne plus réutiliser les deux rondelles d'origine (une plane et une conique) prévues dans le pack de disques constructeur.
Lors du montage, l'épaisseur totale du pack de disques doit être de 50,5 mm ± 0,2 mm. Il convient également de vérifier que les goupilles de l'arrêt tambour n'excèdent pas la surface d'appui du moyeu d'arrêt de ressort, et d'insérer les différents rasamentos (rondelles d'appui) dans leurs logements respectifs sur le tambour et le plateau de pression.
Le montage doit impérativement être réalisé par un technicien spécialisé, à l'aide d'une clé dynamométrique réglée au couple de serrage préconisé par le constructeur de la moto. Un outil optionnel (référence UTL-0030 / 002AMS001 selon les versions du document), non fourni avec le kit, permet de bloquer le plateau de pression lors du serrage de l'écrou sur l'arbre primaire.
Une fois le montage terminé, il est recommandé d'actionner plusieurs fois le levier d'embrayage afin de vérifier que le plateau de pression effectue correctement ses mouvements d'ouverture et de fermeture, avant de remonter le carter de protection.
Certains éléments présentent des arêtes coupantes et doivent être manipulés avec précaution ; en raison de leur petite taille, plusieurs composants doivent également être tenus hors de portée des enfants. Pour l'entretien, seuls des savons neutres et un chiffon microfibre ou une éponge synthétique douce doivent être utilisés sur les parties anodisées ; produits chimiques agressifs, alcool, décapants, acides et nettoyeurs haute pression/vapeur sont proscrits.
À noter : selon la notice officielle STM Italy, ce produit est présenté comme exclusivement destiné à la compétition et à un usage piste.
Détails du produit :