Kit de montage pour té de fourche supermotard SM PROJECT - KTM 450 SMR / HUSQVARNA 450 FS
Kit de montage pour té de fourche supermotard SM PROJECT - KTM 450 SMR / HUSQVARNA 450 FS

Kit de montage pour té de fourche supermotard SM PROJECT - KTM 450 SMR / HUSQVARNA 450 FS

SM_147

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121,90 €
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Description

Kit de montage SM Project pour té de fourche 200 mm KTM 450 SMR et HUSQVARNA 450 FS

Le Mounting Kit 200mm Triple Clamp SM Project est un adaptateur de montage plug-and-play conçu pour installer un té de fourche en entraxe 200 mm en remplacement de la configuration d’origine des modèles KTM SMR et Husqvarna FS équipés d’un entraxe de 207 mm. Ce kit permet d’adapter proprement le montage avant, lorsque le pilote souhaite passer sur une configuration de té de fourche spécifique, notamment dans le cadre d’une préparation supermotard plus précise et plus performante.

Grâce à sa conception dédiée, ce kit de montage SM Project facilite l’installation sans modification lorsque la moto est équipée d’étriers CNC de type Brembo, Biting, Beringer Cobra ou équivalent. Il apporte les entretoises et éléments nécessaires pour assurer un positionnement cohérent de l’ensemble, tout en conservant un montage propre et fiable.

Un adaptateur plug-and-play pour té de fourche 200 mm

Ce kit est destiné aux pilotes qui souhaitent remplacer le montage d’origine en 207 mm par une configuration en 200 mm. Cette modification peut être recherchée dans le cadre d’une préparation supermotard, pour adapter le train avant à un montage spécifique ou à des composants racing. Le kit permet de réaliser cette adaptation avec les pièces essentielles fournies, sans avoir à improviser avec des entretoises non prévues pour cet usage.

Compatibilité avec étriers CNC

Lors de l’utilisation d’étriers CNC comme Brembo, Biting, Beringer Cobra ou modèles similaires, aucune modification n’est nécessaire. Le montage reste direct, à condition d’utiliser une configuration compatible avec ce type d’adaptation. Cela permet de gagner du temps lors de l’installation et de conserver un assemblage fiable pour une utilisation intensive sur piste ou en supermotard.

Attention avec l’étrier Brembo M50 d’origine

Si l’étrier Brembo M50 OEM d’origine est conservé, une attention particulière est nécessaire. La partie arrière de l’étrier doit être usinée, fraisée ou limée afin de garantir un dégagement suffisant et éviter tout contact avec les rayons de la roue. Cette opération doit être réalisée avec soin afin de préserver la sécurité du montage et le bon fonctionnement du système de freinage.

Contenu du kit

  • 1 entretoise de disque pour ajuster le positionnement du disque de frein
  • 1 bague pour assurer l’adaptation du montage
  • 1 axe pour compléter l’installation

Pourquoi choisir ce kit de montage SM Project ?

  • Permet le montage d’un té de fourche 200 mm à la place du montage d’origine 207 mm
  • Solution plug-and-play avec étriers CNC compatibles
  • Idéal pour les préparations supermotard KTM, Husqvarna et GasGas
  • Pièces nécessaires incluses pour un montage propre
  • Conçu pour adapter précisément le train avant sans montage approximatif

Informations importantes avant montage

Avant installation, il est recommandé de vérifier la compatibilité complète avec la moto, le té de fourche, l’étrier de frein et la roue utilisés. En cas de montage avec un étrier Brembo M50 d’origine, le contrôle du dégagement avec les rayons est indispensable avant toute utilisation. Un montage incorrect peut entraîner un contact mécanique et compromettre la sécurité.

Détails du produit :

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