Veste Alpinestars Andes V4 Drystar® : touring/adventure polyvalente, pluie maîtrisée, isolation amovible
La veste moto Alpinestars Andes V4 Drystar® est conçue pour rouler souvent et longtemps, sur route comme en mode aventure. Le programme est clair : une construction Drystar® pour gérer la pluie, une respirabilité utile sur la durée, et des solutions concrètes pour adapter la veste aux saisons. Le châssis associe un poly-tissu renforcé et des renforts ripstop dans les zones clés, avec des panneaux softshell extensibles pour conserver de la mobilité. Une doublure thermique amovible et une ventilation directe sur la poitrine complètent l’ensemble pour couvrir une vraie plage d’usage.
Drystar® 5000 mm : barrière pluie et confort respirant
La membrane Drystar® est annoncée imperméable et respirante, avec une étanchéité 5000 mm. L’objectif est de rester au sec sous pluie et projections tout en limitant l’humidité interne quand les kilomètres s’accumulent. La fermeture avant VISLON® annoncée imperméable renforce la protection sur l’axe central, souvent le premier à prendre l’eau.
Ventilation directe : grandes prises d’air, débit réglable
Des prises d’air de ventilation directe allongées sont prévues pour augmenter le flux quand la température monte. En roulage, cela permet de gérer la chaleur sans ouvrir la veste en grand : le maintien reste net et le haut du corps respire mieux.
Isolation : doublure thermique manches longues
La doublure thermique amovible à manches longues apporte un gain de chaleur utile sur les départs froids, les liaisons rapides et les saisons intermédiaires. Les valeurs annoncées sont 100g sur le corps et 80g sur les manches, afin d’équilibrer isolation et confort de mouvement.
Châssis : 450D, ripstop et renforts zones d’abrasion
La veste s’appuie sur un mélange de polyfibre renforcée 450D et de textile ripstop pour la durabilité. Des renforts ripstop et PU sont indiqués sur des zones à forte abrasion (épaules, coudes, avant-bras) pour mieux encaisser l’usage. Les manches préformées et les panneaux extensibles soutiennent la mobilité en conduite, surtout quand la position change en enchaînant ville, route et pistes roulantes.
Ajustement : réglages complets et détails orientés confort
L’Andes V4 Drystar® reçoit des réglages de taille, un cordon de serrage, des boutons-pression aux biceps, des sangles avant-bras et des réglages aux poignets afin de limiter le flottement et stabiliser la veste à vitesse élevée. L’ourlet est annoncé plus long à l’arrière pour mieux couvrir, et une boucle pour tuyau d’hydratation est prévue sur la poitrine pour l’usage aventure.
Rangement : poches WP/WR et compartiment arrière
La veste propose plusieurs solutions de rangement orientées touring : poches imperméables (WP) et résistantes à l’eau (WR), deux poches internes et un grand compartiment arrière annoncé imperméable. Des poches cargo résistantes à l’eau avec poche à accès rapide complètent l’ensemble pour garder l’essentiel disponible en roulage.
Protection : Nucleon Flex Plus niveau 1, prête pour dos et poitrine
La veste est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes, indiquées CE niveau 1 (EN1621-1:2012). Des compartiments pour la poitrine et le dos sont annoncés, prêts à recevoir des inserts Nucleon PLASMA ou CELL en option afin d’adapter le niveau de protection au programme.
Tech-Air® Ready
La veste est annoncée Tech-Air® Ready, conçue pour être portée avec les systèmes d’airbag Tech-Air® d’Alpinestars.
Homologation CE
De manière strictement factuelle, la veste est un vêtement moto homologué CE classe A selon EN17092-4:2020 (EPI Catégorie II). Les protections épaules/coudes sont indiquées EN1621-1:2012 niveau 1.
Caractéristiques principales
- Veste touring/adventure polyvalente, pensée pour rouler par tous les temps
- Membrane Drystar® : imperméable et respirante, étanchéité annoncée 5000 mm
- Ventilation directe : prises d’air allongées pour flux d’air élevé
- Doublure thermique amovible à manches longues : 100g corps / 80g manches
- Châssis poly-tissu avec 450D renforcé + ripstop pour durabilité
- Renforts ripstop + PU zones abrasion (épaules, coudes, avant-bras)
- Manches préformées + panneaux softshell extensibles pour mobilité
- Réglages complets : taille, cordon, biceps, avant-bras, poignets
- Rangements : poches WP/WR, deux poches internes, grand compartiment arrière annoncé imperméable
- Fermeture avant VISLON® annoncée imperméable
- Inserts réfléchissants pour visibilité en faible luminosité
- Protections épaules/coudes Nucleon Flex Plus CE niveau 1 (EN1621-1:2012)
- Compartiments prêts pour protections dos/poitrine Nucleon PLASMA ou CELL (option)
- Tech-Air® Ready
- Vêtement moto homologué CE classe A (EN17092-4:2020)
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