Veste moto Alpinestars Mohobbs WP : style pilote matelassé, imperméable mi-saison et protection CE classe A
Look pilote, usage réel : une veste mi-saison pour la ville et le quotidien
La Veste moto Alpinestars Mohobbs WP s’inspire de l’univers Moto Streetwear Equipment, avec un design pilote matelassé et une logique d’usage urbain. L’objectif est d’avoir une veste simple à vivre, agréable quand il fait frais, avec une vraie protection moto et une construction imperméable pour les journées instables.
Imperméable : construction pensée pour rouler quand ça mouille
La veste est annoncée imperméable et utilise une membrane ripstop 3 couches sur les manches intérieures/extérieures, le torse latéral et les poignets, pour mieux gérer l’exposition à l’eau sur les zones clés. Une poche intérieure imperméable est prévue pour sécuriser les objets de valeur quand la météo tourne.
Isolation et confort : taffetas matelassé et doublure de type “doudoune” compressible
La Mohobbs WP est fabriquée en taffetas matelassé avec une couche intérieure d’isolation rembourrée, annoncée en polyester 100% recyclé. La sensation recherchée est celle d’un blouson chaud et confortable, facile à porter et cohérent pour la mi-saison, avec un volume maîtrisé pour rester mobile au guidon.
Capuche stable : réglage, maintien et contrôle au vent
Le système anti-intempéries annonce une capuche avec deux cordons de réglage pour réduire le souffle du vent et le roulage de la capuche. Un système à boucle/bouton-pression permet de la fixer pour éviter qu’elle ne bouge en conduite.
Protection épaules/coudes : Nucleon Flex Plus niveau 1
La veste est annoncée avec des protections épaules et coudes Nucleon Flex Plus, annoncées niveau 1, pour une protection d’impact efficace tout en gardant une bonne souplesse. Les compartiments de protection reçoivent une impression réfléchissante pour améliorer la visibilité lors de la conduite nocturne.
Évolutivité : inserts poitrine/dos et poches internes dédiées
La Mohobbs WP est annoncée compatible avec des inserts poitrine et dos Alpinestars disponibles séparément, pour faire évoluer la protection selon l’usage. Une doublure intérieure en maille annonce des poches internes prévues pour accueillir une protection dorsale ou une protection thoracique.
Tech-Air Ready
La veste est annoncée prête pour Tech-Air, avec compatibilité Tech-Air 3, pour intégrer un système airbag adapté à un usage urbain.
Praticité ville : poches, maintien des manches et connexion pantalon
Une poche arrière interne est annoncée pour ranger une housse pluie compacte autonome 2 couches, stockable dans une grande poche arrière dédiée avec accès via une poche latérale zippée. Un orifice de maintien pour les pouces aide à garder les manches en place. Des boucles d’attache au pantalon sont prévues pour une fixation sécurisée au pantalon moto Alpinestars, utile pour limiter les remontées en roulage.
Certification CE
Le vêtement est annoncé entièrement certifié CE catégorie II selon EN 17092-4:2020 : classe A. Les protections d’impact Nucleon Flex Plus sont annoncées CE niveau 1 et la protection contre les impacts est annoncée conforme EN 17092-6:2020 : classe C (impact).
Points clés à retenir
- Veste moto mi-saison : style pilote matelassé, usage urbain
- Imperméable : zones clés en membrane ripstop 3 couches + poche intérieure imperméable
- Chaleur : taffetas matelassé + isolation rembourrée (polyester 100% recyclé annoncé)
- Capuche : réglages + fixation boucle/bouton-pression pour rester stable
- Protection : épaules/coudes Nucleon Flex Plus niveau 1
- Upgrade : compatibilité inserts poitrine/dos (en option)
- Airbag : Tech-Air Ready, compatible Tech-Air 3
- Certification CE : classe A (EN 17092-4:2020)
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