TRW est une marque de pièces détachées automobile très réputée. Fort de cette notoriété, TRW développe également des pièces pour les motos tels que des disques de freins, durites de frein, disques d'embrayages, commandes reculées, guidons, etc ...Toute l'expérience de la marque se retrouve dans leurs produits, une garantie de fiabilité et de performances. De nombreuses références de la marque sont homologuées TUV.
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Vis banjo double TRW pour durites de frein M10 x 1.0 aluminium
1avis
Référence : TRMCH971A
3as-racing vous propose la vis banjo double TRW pour durites de frein M10 x 1.0 aluminium, livraison rapide à domicile ou en point relais partout en France.
Description
Vis banjo TRW pour raccorder les durites de frein au maitre-cylindre.
Attention au pas de vis selon les marques de maitre cylindre, prendre une vis banjo simple ou double en fonction du nombre de durite racoordées au maitre cylindre.
Attention au pas de vis selon les marques de maitre cylindre, prendre une vis banjo simple ou double en fonction du nombre de durite racoordées au maitre cylindre.
Marque TRW
Vis banjo TRW pour raccorder les durites de frein au maitre-cylindre.
Attention au pas de vis selon les marques de maitre cylindre, prendre une vis banjo simple ou double en fonction du nombre de durite racoordées au maitre cylindre.
Attention au pas de vis selon les marques de maitre cylindre, prendre une vis banjo simple ou double en fonction du nombre de durite racoordées au maitre cylindre.
TRW est une marque de pièces détachées automobile très réputée. Fort de cette notoriété, TRW développe également des pièces pour les motos tels que des disques de freins, durites de frein, disques d'embrayages, commandes reculées, guidons, etc ...Toute l'expérience de la marque se retrouve dans leurs produits, une garantie de fiabilité et de performances. De nombreuses références de la marque sont homologuées TUV.
Bien
4/5 Rémy
La vis est adaptée aux banjos des kits TRW. Elle en aluminium (donc attention ne pas serrer trop fort),
Mais elle était trop longue (pour montage sur un maître cylindre brembo 15 mm des années 90), j'ai dû la raccourcir (il vaut mieux ça que le contraire...).
