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Plaquette de frein BREMBO 07KS04TT organique Cross

1avis
Référence : BR800065
3AS Racing vous propose le jeu de plaquettes de frein BREMBO 07KS04TT carbon-ceramic Cross, livraison rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
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+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 23/04/2024
Description

Plaquettes de frein organique BREMBO 07KS0432


Ce jeu de plaquettes cross BREMBO a été élaboré à partir de matériaux spécifiques à la conduite dans des conditions extrêmes que l'on retrouve dans la conduite en cross : la boue, le sable, l'eau, le froid et la chaleur. Ces conditions difficiles imposent souvent des freinages à froid, c'est pour cela que la résistance de matériel de friction est extrêmement importante pour ce type de plaquette de frein, pour assurer la plus grande stabilité au moment du freinage

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes

Largeur : 84.9 mm
Hauteur : 42.4 mm
Epaisseur : 7.5 mm 

Largeur : 55.8 mm
Hauteur : 37 mm
Epaisseur : 9.8 mm 

Composition : Carbon-ceramic 

Utilisation : Cross 

Avantages : La plaquette de frein TT spécialement conçue pour la pratique du cross offre un excellent coefficient de friction à chaud comme à froid. Grâce à ses très bonnes conditions d'utilisation surtout à froid, cela donne un grand potentiel à ces plaquettes de frein pour la conduite du motocross. Le carbon-ceramic utilisé pour la fabrication de ces plaquettes de frein vous permettra d'obtenir une excellente stabilité au freinage sur terrain mouillé ou sec, et particulièrement en situation de faible adhérence. 

Motos préconisées :


A l'avant et arrière pour : 
Kawasaki :
- KX 125 1986
- ESTRELLA 250 1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- KX 250 1986
- GPZ S 500 1995-1996
- KX 500 1986  

A l'avant uniquement et à commander x2 pour : 
Kawasaki :
- KR 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- KXT A2, B1 TECATE 250 1985-1986
- FX R 400 1986
- GPX 400 1985-1986
- GPZ S 500 1988-1989-1990-1991-1992
- Z GT 550 1983-1984
- ZR A1, GP 550 1983-1984   

Suzuki :
- LT SF QUADRACER 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- GSX FOUR 400 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GS S 450 1986-1987-1988  

A l'avant uniquement pour : 
Kawasaki :
- KH GH, EX 100 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- AR 125 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994
- KE 125 1986-1987
- KH 125 1982-1983
- KX 125 1983-1984-1985
- KDX 200 1986-1987-1988
- Z 200 1983
- KL 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- KLR 250 1984-1985-1986
- KX 250 1983-1984-1985
- Z SCORPION 250 1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- KLF B1-B13 BAYOU 300 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- GPZ 305 1981-1982
- 350 KLR 350 1985
- Z F 400 1984
- ZR F, A1 400 1983-1984
- ZX 400 1985
- KX 500 1983-1984-1985
- LX A 500 1983-1984-1985-1986
- ZR A1, F 500 1983-1984-1985-1986
- 550KX A 550 1983-1984-1985-1986
- Z F 550 1983-1984
- KL A1, A1L 600 1984-1985-1986
- KLR 600 1984-1985-1986
- KLR E 600 1985-1986   

Suzuki :
- GSX-R 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- OR E 50 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- RB H 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- RG GAG 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- RG GAMMA 50 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- TV WOLF 50 1991-1992-1993-1994-1995-1996
- ZR SAPX, SKX, SLK 50 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GT L, X3E, EX, LX 80 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- RG GAMMA 80 1987
- TRS 118 1982-1983
- GS ESZ 125 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GT T, ET 125 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- TR 125 1983
- X 3 E 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985
- X4 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985
- ET 240 1986
- NZ S 250 1986
- GSX 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX EFX 400 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX FD 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX FX 400 1981-1982  

A l'arrière uniquement pour : 
Kawasaki :
- KMX 125 1986-1987-1988-1989-1990
- KX 125 1987-1988
- KMX 200 1988-1989-1990
- 250 BALIUS 250 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- KX 250 1987-1988
- ZZR R 250 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-20012002
- EX-4 400 1995
- EX 500 1994-1995-1996
- EX E1-E3 500 1994-1995-1996
- KLR 650 1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004   

Kymco :
- AGILITY R16 125 2008-2009-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016 

Motos compatibles :


A l'avant uniquement pour : 
Kawasaki :
- KDX SR 200 1989-1990-1991-1992
- LX ELIMINATOR 400 1990-1991-1992-1993   

Suzuki :
- GN 125 1991-1992-1993-1994-1995-1996
- LT EH, S 230 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993  

A l'arrière uniquement pour : 
Bombardier / Can-Am : 
- RALLY 2X4 200 2005-2006   

Kawasaki :
- KL SUPER SHERPA 250 2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008
- KLE 400 1991
- XANTHUS 400 1992-1993-1994-1995-1996
- GPZ S 500 1993-1994
- GPZ S 500 1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006
- KLE 500 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998
- KX 500 1987-1988
- KLR 650 1987-1988-1989
- KLR TENGAI 650 1989-1990-1991-1992
- TENGAI 650 1989-1990-1991   

Polaris :
- PHOENIX 200 2005-2006-2007-2008-2009-2009-2010-2011-2012-2013-2014
Fiche Technique
Fiche Technique
Epaisseur 7,5
Finition TT
Hauteur 42,4
Largeur 84,9
Matériau organique
Utilisation Cross
Modèles compatibles
Bombardier > 200 Rally 2005
Bombardier > 200 Rally 2006
Can-Am > 200 Rally 2005
Can-Am > 200 Rally 2006
Kawasaki > 125 AR LC 1982
Kawasaki > 125 AR LC 1983
Kawasaki > 125 AR LC 1984
Kawasaki > 125 AR LC 1985
Kawasaki > 125 AR LC 1986
Kawasaki > 125 AR LC 1987
Kawasaki > 125 AR LC 1988
Kawasaki > 125 AR LC 1989
Kawasaki > 125 AR LC 1990
Kawasaki > 125 AR LC 1991
Kawasaki > 125 AR LC 1992
Kawasaki > 125 AR LC 1993
Kawasaki > 125 AR LC 1994
Kawasaki > 125 KE 1986
Kawasaki > 125 KE 1987
Kawasaki > 125 KH 1982
Kawasaki > 125 KMX 1986
Kawasaki > 125 KMX 1987
Kawasaki > 125 KMX 1988
Kawasaki > 125 KMX 1989
Kawasaki > 125 KMX 1990
Kawasaki > 125 KMX 1991
Kawasaki > 125 KMX 1992
Kawasaki > 125 KMX 1993
Kawasaki > 125 KMX 1994
Kawasaki > 125 KMX 1995
Kawasaki > 125 KMX 1996
Kawasaki > 125 KMX 1997
Kawasaki > 125 KMX 1998
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1983
Kawasaki > 125 KX 1984
Kawasaki > 125 KX 1985
Kawasaki > 125 KX 1986
Kawasaki > 125 KX 1987
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 200 KDX 1986
Kawasaki > 200 KDX 1987
Kawasaki > 200 KDX 1988
Kawasaki > 200 KDX 1989
Kawasaki > 200 KDX 1990
Kawasaki > 200 KDX 1991
Kawasaki > 200 KDX 1992
Kawasaki > 200 KMX 1988
Kawasaki > 200 KMX 1989
Kawasaki > 200 KMX 1990
Kawasaki > 200 KMX 1991
Kawasaki > 200 Z 1983
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1992
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1993
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1994
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1995
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1996
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1997
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1998
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1999
Kawasaki > 250 BJ Estrella 2000
Kawasaki > 250 BJ Estrella 2001
Kawasaki > 250 KL 1978
Kawasaki > 250 KL 1979
Kawasaki > 250 KL 1980
Kawasaki > 250 KL 1981
Kawasaki > 250 KL 1982
Kawasaki > 250 KL 1983
Kawasaki > 250 KL, KLR 1984
Kawasaki > 250 KL, KLR 1985
Kawasaki > 250 KL, KLR 1986
Kawasaki > 250 KL, KLR 1987
Kawasaki > 250 KL, KLR 1988
Kawasaki > 250 KL, KLR 1989
Kawasaki > 250 KL, KLR 1990
Kawasaki > 250 KL, KLR 1991
Kawasaki > 250 KL, KLR 1992
Kawasaki > 250 KL, KLR 1993
Kawasaki > 250 KL, KLR 1994
Kawasaki > 250 KL, KLR 1995
Kawasaki > 250 KL, KLR 1996
Kawasaki > 250 KL, KLR 1997
Kawasaki > 250 KR-1 1986
Kawasaki > 250 KR-1 1987
Kawasaki > 250 KR-1 1988
Kawasaki > 250 KR-1 1989
Kawasaki > 250 KR-1 1990
Kawasaki > 250 KR-1 1991
Kawasaki > 250 KR-1 1992
Kawasaki > 250 KR-1 1993
Kawasaki > 250 KX 1983
Kawasaki > 250 KX 1984
Kawasaki > 250 KX 1985
Kawasaki > 250 KX 1986
Kawasaki > 250 KX 1987
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1985
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1986
Kawasaki > 250 ZZR 1990
Kawasaki > 250 ZZR 1991
Kawasaki > 250 ZZR 1992
Kawasaki > 250 ZZR 1993
Kawasaki > 250 ZZR 1994
Kawasaki > 250 ZZR 1995
Kawasaki > 250 ZZR 1996
Kawasaki > 250 ZZR 1997
Kawasaki > 250 ZZR 1998
Kawasaki > 250 ZZR 1999
Kawasaki > 250 ZZR 2000
Kawasaki > 250 ZZR 2001
Kawasaki > 250 ZZR 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1988
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1989
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1990
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1991
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1992
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1993
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1994
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1995
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1996
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1997
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1998
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1999
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2000
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2001
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2004
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2005
Kawasaki > 305 GPZ 1981
Kawasaki > 350 KLR 1985
Kawasaki > 400 EX-4 1995
Kawasaki > 400 FX R 1986
Kawasaki > 400 GPZ R 1985
Kawasaki > 400 GPZ R 1986
Kawasaki > 400 GPZ R 1987
Kawasaki > 400 KLE 1991
Kawasaki > 400 LX Eliminator, SE 1990
Kawasaki > 400 Z, ZR 1983
Kawasaki > 400 Z, ZR 1984
Kawasaki > 400 Z, ZX 1985
Kawasaki > 400 Z, ZX 1986
Kawasaki > 400 Z, ZX 1987
Kawasaki > 500 EX 1994
Kawasaki > 500 EX 1995
Kawasaki > 500 EX 1996
Kawasaki > 500 GPZ S 1987
Kawasaki > 500 GPZ S 1988
Kawasaki > 500 GPZ S 1989
Kawasaki > 500 GPZ S 1990
Kawasaki > 500 GPZ S 1991
Kawasaki > 500 GPZ S 1992
Kawasaki > 500 GPZ S 1993
Kawasaki > 500 GPZ S 1994
Kawasaki > 500 GPZ S 1995
Kawasaki > 500 GPZ S 1996
Kawasaki > 500 GPZ S 1997
Kawasaki > 500 GPZ S 1998
Kawasaki > 500 GPZ S 1999
Kawasaki > 500 GPZ S 2000
Kawasaki > 500 GPZ S 2001
Kawasaki > 500 GPZ S 2002
Kawasaki > 500 GPZ S 2003
Kawasaki > 500 GPZ S 2004
Kawasaki > 500 GPZ S 2005
Kawasaki > 500 GPZ S 2006
Kawasaki > 500 KLE 1991
Kawasaki > 500 KLE 1992
Kawasaki > 500 KLE 1993
Kawasaki > 500 KLE 1994
Kawasaki > 500 KLE 1995
Kawasaki > 500 KLE 1996
Kawasaki > 500 KLE 1997
Kawasaki > 500 KLE 1998
Kawasaki > 500 KX 1983
Kawasaki > 500 KX 1984
Kawasaki > 500 KX 1985
Kawasaki > 500 KX 1986
Kawasaki > 500 KX 1987
Kawasaki > 500 KX 1988
Kawasaki > 550 Z, ZR 1983
Kawasaki > 550 Z, ZR 1984
Kawasaki > 550 ZR F 1983
Kawasaki > 550 ZR F 1984
Kawasaki > 600 KL, KLR 1984
Kawasaki > 600 KL, KLR 1985
Kawasaki > 600 KL, KLR 1986
Kawasaki > 600 KL, KLR 1987
Kawasaki > 600 KL, KLR 1988
Kawasaki > 600 KL, KLR 1989
Kawasaki > 600 KL, KLR 1990
Kawasaki > 600 KL, KLR 1991
Kawasaki > 600 KL, KLR 1992
Kawasaki > 600 KL, KLR 1993
Kawasaki > 600 KL, KLR 1994
Kawasaki > 650 KL, KLR 1987
Kawasaki > 650 KL, KLR 1988
Kawasaki > 650 KL, KLR 1995
Kawasaki > 650 KL, KLR 1996
Kawasaki > 650 KL, KLR 1997
Kawasaki > 650 KL, KLR 1998
Kawasaki > 650 KL, KLR 1999
Kawasaki > 650 KL, KLR 2000
Kawasaki > 650 KL, KLR 2001
Kawasaki > 650 KL, KLR 2002
Kawasaki > 650 KL, KLR 2003
Kawasaki > 650 KL, KLR 2004
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1989
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1990
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1991
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1992
KTM > 125 SX, MX 1989
KTM > 125 SX, MX 1990
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2008
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2009
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2010
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2011
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2013
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2014
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city...2012
Kymco > 125 Agility 2&4T,MMC,Euro,city 2015
Polaris > 200 Phoenix 2005
Polaris > 200 Phoenix 2006
Polaris > 200 Phoenix 2007
Polaris > 200 Phoenix 2008
Polaris > 200 Phoenix 2009
Polaris > 200 Phoenix 2010
Polaris > 200 Phoenix 2011
Polaris > 200 Phoenix 2012
Polaris > 200 Phoenix 2013
Polaris > 200 Phoenix 2014
Suzuki > 118 TRS 1982
Suzuki > 118 TRS 1983
Suzuki > 125 GN E M T 1991
Suzuki > 125 GN E M T 1992
Suzuki > 125 GN E M T 1993
Suzuki > 125 GN E M T 1994
Suzuki > 125 GN E M T 1995
Suzuki > 125 GN E M T 1996
Suzuki > 125 GN E M T 1997
Suzuki > 125 GN E M T 1998
Suzuki > 125 GN E M T 1999
Suzuki > 125 GN E M T 2000
Suzuki > 125 GN E M T 2001
Suzuki > 125 GN E M T 2002
Suzuki > 125 GN E M T 2003
Suzuki > 125 GS 1982
Suzuki > 125 GS 1983
Suzuki > 125 GS 1984
Suzuki > 125 GS 1985
Suzuki > 125 GS 1986
Suzuki > 125 GS 1987
Suzuki > 125 GS 1988
Suzuki > 125 GS 1989
Suzuki > 125 GS 1990
Suzuki > 125 GS 1991
Suzuki > 125 GS 1992
Suzuki > 125 GS 1993
Suzuki > 125 GS 1994
Suzuki > 125 GS 1995
Suzuki > 125 GS 1996
Suzuki > 125 GS 1997
Suzuki > 125 GS 1998
Suzuki > 125 GS 1999
Suzuki > 125 GS 2000
Suzuki > 125 GT toutes années
Suzuki > 125 TR 1983
Suzuki > 125 TU XT 1999
Suzuki > 125 X4 , X3E
Suzuki > 125 X4 , X3E 1980
Suzuki > 125 X4 , X3E 1981
Suzuki > 125 X4 , X3E 1982
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 240 ET 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 250 LT R, S 1991
Suzuki > 250 LT R, S 1992
Suzuki > 250 NZ S 1986
Suzuki > 400 GSX 1981
Suzuki > 400 GSX 1982
Suzuki > 400 GSX 1983
Suzuki > 400 GSX 1984
Suzuki > 400 GSX 1985
Suzuki > 400 GSX 1986
Suzuki > 400 GSX 1987
Suzuki > 400 GSX 1988
Suzuki > 400 GSX 1989
Suzuki > 400 GSX 1990
Suzuki > 450 GS 1980
Suzuki > 450 GS 1981
Suzuki > 450 GS 1982
Suzuki > 450 GS 1983
Suzuki > 450 GS 1984
Suzuki > 450 GS 1985
Suzuki > 450 GS 1986
Suzuki > 450 GS 1987
Suzuki > 450 GS 1988
Suzuki > 50 ZR
Suzuki > 80 GT toutes années
Suzuki > 80 RG Gamma 1987
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Description

Plaquettes de frein organique BREMBO 07KS0432


Ce jeu de plaquettes cross BREMBO a été élaboré à partir de matériaux spécifiques à la conduite dans des conditions extrêmes que l'on retrouve dans la conduite en cross : la boue, le sable, l'eau, le froid et la chaleur. Ces conditions difficiles imposent souvent des freinages à froid, c'est pour cela que la résistance de matériel de friction est extrêmement importante pour ce type de plaquette de frein, pour assurer la plus grande stabilité au moment du freinage

Plaquettes de frein en détail :


Dimensions des plaquettes

Largeur : 84.9 mm
Hauteur : 42.4 mm
Epaisseur : 7.5 mm 

Largeur : 55.8 mm
Hauteur : 37 mm
Epaisseur : 9.8 mm 

Composition : Carbon-ceramic 

Utilisation : Cross 

Avantages : La plaquette de frein TT spécialement conçue pour la pratique du cross offre un excellent coefficient de friction à chaud comme à froid. Grâce à ses très bonnes conditions d'utilisation surtout à froid, cela donne un grand potentiel à ces plaquettes de frein pour la conduite du motocross. Le carbon-ceramic utilisé pour la fabrication de ces plaquettes de frein vous permettra d'obtenir une excellente stabilité au freinage sur terrain mouillé ou sec, et particulièrement en situation de faible adhérence. 

Motos préconisées :


A l'avant et arrière pour : 
Kawasaki :
- KX 125 1986
- ESTRELLA 250 1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- KX 250 1986
- GPZ S 500 1995-1996
- KX 500 1986  

A l'avant uniquement et à commander x2 pour : 
Kawasaki :
- KR 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993
- KXT A2, B1 TECATE 250 1985-1986
- FX R 400 1986
- GPX 400 1985-1986
- GPZ S 500 1988-1989-1990-1991-1992
- Z GT 550 1983-1984
- ZR A1, GP 550 1983-1984   

Suzuki :
- LT SF QUADRACER 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- GSX FOUR 400 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GS S 450 1986-1987-1988  

A l'avant uniquement pour : 
Kawasaki :
- KH GH, EX 100 1983-1984-1985-1986-1987-1988
- AR 125 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994
- KE 125 1986-1987
- KH 125 1982-1983
- KX 125 1983-1984-1985
- KDX 200 1986-1987-1988
- Z 200 1983
- KL 250 1985-1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997
- KLR 250 1984-1985-1986
- KX 250 1983-1984-1985
- Z SCORPION 250 1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995
- KLF B1-B13 BAYOU 300 1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005
- GPZ 305 1981-1982
- 350 KLR 350 1985
- Z F 400 1984
- ZR F, A1 400 1983-1984
- ZX 400 1985
- KX 500 1983-1984-1985
- LX A 500 1983-1984-1985-1986
- ZR A1, F 500 1983-1984-1985-1986
- 550KX A 550 1983-1984-1985-1986
- Z F 550 1983-1984
- KL A1, A1L 600 1984-1985-1986
- KLR 600 1984-1985-1986
- KLR E 600 1985-1986   

Suzuki :
- GSX-R 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- OR E 50 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- RB H 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- RG GAG 50 1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- RG GAMMA 50 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996
- TV WOLF 50 1991-1992-1993-1994-1995-1996
- ZR SAPX, SKX, SLK 50 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GT L, X3E, EX, LX 80 1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- RG GAMMA 80 1987
- TRS 118 1982-1983
- GS ESZ 125 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GT T, ET 125 1980-1981-1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- TR 125 1983
- X 3 E 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985
- X4 125 1970-1971-1972-1973-1974-1975-1976-1977-1978-1979-1980-1981-1982-1983-1984-1985
- ET 240 1986
- NZ S 250 1986
- GSX 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX EFX 400 1982-1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX FD 400 1983-1984-1985-1986-1987-1988-1989-1990
- GSX FX 400 1981-1982  

A l'arrière uniquement pour : 
Kawasaki :
- KMX 125 1986-1987-1988-1989-1990
- KX 125 1987-1988
- KMX 200 1988-1989-1990
- 250 BALIUS 250 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001
- KX 250 1987-1988
- ZZR R 250 1990-1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998-1999-2000-20012002
- EX-4 400 1995
- EX 500 1994-1995-1996
- EX E1-E3 500 1994-1995-1996
- KLR 650 1995-1996-1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004   

Kymco :
- AGILITY R16 125 2008-2009-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016 

Motos compatibles :


A l'avant uniquement pour : 
Kawasaki :
- KDX SR 200 1989-1990-1991-1992
- LX ELIMINATOR 400 1990-1991-1992-1993   

Suzuki :
- GN 125 1991-1992-1993-1994-1995-1996
- LT EH, S 230 1986-1987-1988-1989-1990-1991-1992-1993  

A l'arrière uniquement pour : 
Bombardier / Can-Am : 
- RALLY 2X4 200 2005-2006   

Kawasaki :
- KL SUPER SHERPA 250 2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008
- KLE 400 1991
- XANTHUS 400 1992-1993-1994-1995-1996
- GPZ S 500 1993-1994
- GPZ S 500 1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006
- KLE 500 1991-1992-1993-1994-1995-1996-1997-1998
- KX 500 1987-1988
- KLR 650 1987-1988-1989
- KLR TENGAI 650 1989-1990-1991-1992
- TENGAI 650 1989-1990-1991   

Polaris :
- PHOENIX 200 2005-2006-2007-2008-2009-2009-2010-2011-2012-2013-2014
Fiche Technique
Epaisseur 7,5
Finition TT
Hauteur 42,4
Largeur 84,9
Matériau organique
Utilisation Cross
Modèles compatibles
Bombardier > 200 Rally 2005
Bombardier > 200 Rally 2006
Can-Am > 200 Rally 2005
Can-Am > 200 Rally 2006
Kawasaki > 125 AR LC 1982
Kawasaki > 125 AR LC 1983
Kawasaki > 125 AR LC 1984
Kawasaki > 125 AR LC 1985
Kawasaki > 125 AR LC 1986
Kawasaki > 125 AR LC 1987
Kawasaki > 125 AR LC 1988
Kawasaki > 125 AR LC 1989
Kawasaki > 125 AR LC 1990
Kawasaki > 125 AR LC 1991
Kawasaki > 125 AR LC 1992
Kawasaki > 125 AR LC 1993
Kawasaki > 125 AR LC 1994
Kawasaki > 125 KE 1986
Kawasaki > 125 KE 1987
Kawasaki > 125 KH 1982
Kawasaki > 125 KMX 1986
Kawasaki > 125 KMX 1987
Kawasaki > 125 KMX 1988
Kawasaki > 125 KMX 1989
Kawasaki > 125 KMX 1990
Kawasaki > 125 KMX 1991
Kawasaki > 125 KMX 1992
Kawasaki > 125 KMX 1993
Kawasaki > 125 KMX 1994
Kawasaki > 125 KMX 1995
Kawasaki > 125 KMX 1996
Kawasaki > 125 KMX 1997
Kawasaki > 125 KMX 1998
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1983
Kawasaki > 125 KX 1984
Kawasaki > 125 KX 1985
Kawasaki > 125 KX 1986
Kawasaki > 125 KX 1987
Kawasaki > 125 KX 1988
Kawasaki > 200 KDX 1986
Kawasaki > 200 KDX 1987
Kawasaki > 200 KDX 1988
Kawasaki > 200 KDX 1989
Kawasaki > 200 KDX 1990
Kawasaki > 200 KDX 1991
Kawasaki > 200 KDX 1992
Kawasaki > 200 KMX 1988
Kawasaki > 200 KMX 1989
Kawasaki > 200 KMX 1990
Kawasaki > 200 KMX 1991
Kawasaki > 200 Z 1983
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1992
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1993
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1994
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1995
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1996
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1997
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1998
Kawasaki > 250 BJ Estrella 1999
Kawasaki > 250 BJ Estrella 2000
Kawasaki > 250 BJ Estrella 2001
Kawasaki > 250 KL 1978
Kawasaki > 250 KL 1979
Kawasaki > 250 KL 1980
Kawasaki > 250 KL 1981
Kawasaki > 250 KL 1982
Kawasaki > 250 KL 1983
Kawasaki > 250 KL, KLR 1984
Kawasaki > 250 KL, KLR 1985
Kawasaki > 250 KL, KLR 1986
Kawasaki > 250 KL, KLR 1987
Kawasaki > 250 KL, KLR 1988
Kawasaki > 250 KL, KLR 1989
Kawasaki > 250 KL, KLR 1990
Kawasaki > 250 KL, KLR 1991
Kawasaki > 250 KL, KLR 1992
Kawasaki > 250 KL, KLR 1993
Kawasaki > 250 KL, KLR 1994
Kawasaki > 250 KL, KLR 1995
Kawasaki > 250 KL, KLR 1996
Kawasaki > 250 KL, KLR 1997
Kawasaki > 250 KR-1 1986
Kawasaki > 250 KR-1 1987
Kawasaki > 250 KR-1 1988
Kawasaki > 250 KR-1 1989
Kawasaki > 250 KR-1 1990
Kawasaki > 250 KR-1 1991
Kawasaki > 250 KR-1 1992
Kawasaki > 250 KR-1 1993
Kawasaki > 250 KX 1983
Kawasaki > 250 KX 1984
Kawasaki > 250 KX 1985
Kawasaki > 250 KX 1986
Kawasaki > 250 KX 1987
Kawasaki > 250 KX 1988
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1985
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1986
Kawasaki > 250 ZZR 1990
Kawasaki > 250 ZZR 1991
Kawasaki > 250 ZZR 1992
Kawasaki > 250 ZZR 1993
Kawasaki > 250 ZZR 1994
Kawasaki > 250 ZZR 1995
Kawasaki > 250 ZZR 1996
Kawasaki > 250 ZZR 1997
Kawasaki > 250 ZZR 1998
Kawasaki > 250 ZZR 1999
Kawasaki > 250 ZZR 2000
Kawasaki > 250 ZZR 2001
Kawasaki > 250 ZZR 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1988
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1989
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1990
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1991
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1992
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1993
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1994
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1995
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1996
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1997
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1998
Kawasaki > 300 KLF Bayou 1999
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2000
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2001
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2002
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2003
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2004
Kawasaki > 300 KLF Bayou 2005
Kawasaki > 305 GPZ 1981
Kawasaki > 350 KLR 1985
Kawasaki > 400 EX-4 1995
Kawasaki > 400 FX R 1986
Kawasaki > 400 GPZ R 1985
Kawasaki > 400 GPZ R 1986
Kawasaki > 400 GPZ R 1987
Kawasaki > 400 KLE 1991
Kawasaki > 400 LX Eliminator, SE 1990
Kawasaki > 400 Z, ZR 1983
Kawasaki > 400 Z, ZR 1984
Kawasaki > 400 Z, ZX 1985
Kawasaki > 400 Z, ZX 1986
Kawasaki > 400 Z, ZX 1987
Kawasaki > 500 EX 1994
Kawasaki > 500 EX 1995
Kawasaki > 500 EX 1996
Kawasaki > 500 GPZ S 1987
Kawasaki > 500 GPZ S 1988
Kawasaki > 500 GPZ S 1989
Kawasaki > 500 GPZ S 1990
Kawasaki > 500 GPZ S 1991
Kawasaki > 500 GPZ S 1992
Kawasaki > 500 GPZ S 1993
Kawasaki > 500 GPZ S 1994
Kawasaki > 500 GPZ S 1995
Kawasaki > 500 GPZ S 1996
Kawasaki > 500 GPZ S 1997
Kawasaki > 500 GPZ S 1998
Kawasaki > 500 GPZ S 1999
Kawasaki > 500 GPZ S 2000
Kawasaki > 500 GPZ S 2001
Kawasaki > 500 GPZ S 2002
Kawasaki > 500 GPZ S 2003
Kawasaki > 500 GPZ S 2004
Kawasaki > 500 GPZ S 2005
Kawasaki > 500 GPZ S 2006
Kawasaki > 500 KLE 1991
Kawasaki > 500 KLE 1992
Kawasaki > 500 KLE 1993
Kawasaki > 500 KLE 1994
Kawasaki > 500 KLE 1995
Kawasaki > 500 KLE 1996
Kawasaki > 500 KLE 1997
Kawasaki > 500 KLE 1998
Kawasaki > 500 KX 1983
Kawasaki > 500 KX 1984
Kawasaki > 500 KX 1985
Kawasaki > 500 KX 1986
Kawasaki > 500 KX 1987
Kawasaki > 500 KX 1988
Kawasaki > 550 Z, ZR 1983
Kawasaki > 550 Z, ZR 1984
Kawasaki > 550 ZR F 1983
Kawasaki > 550 ZR F 1984
Kawasaki > 600 KL, KLR 1984
Kawasaki > 600 KL, KLR 1985
Kawasaki > 600 KL, KLR 1986
Kawasaki > 600 KL, KLR 1987
Kawasaki > 600 KL, KLR 1988
Kawasaki > 600 KL, KLR 1989
Kawasaki > 600 KL, KLR 1990
Kawasaki > 600 KL, KLR 1991
Kawasaki > 600 KL, KLR 1992
Kawasaki > 600 KL, KLR 1993
Kawasaki > 600 KL, KLR 1994
Kawasaki > 650 KL, KLR 1987
Kawasaki > 650 KL, KLR 1988
Kawasaki > 650 KL, KLR 1995
Kawasaki > 650 KL, KLR 1996
Kawasaki > 650 KL, KLR 1997
Kawasaki > 650 KL, KLR 1998
Kawasaki > 650 KL, KLR 1999
Kawasaki > 650 KL, KLR 2000
Kawasaki > 650 KL, KLR 2001
Kawasaki > 650 KL, KLR 2002
Kawasaki > 650 KL, KLR 2003
Kawasaki > 650 KL, KLR 2004
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1989
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1990
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1991
Kawasaki > 650 KL, KLR Tengai 1992
KTM > 125 SX, MX 1989
KTM > 125 SX, MX 1990
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2008
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2009
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2010
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2011
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2013
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city... 2014
Kymco > 125 Agility 2 & 4 T, MMC, Euro, city...2012
Kymco > 125 Agility 2&4T,MMC,Euro,city 2015
Polaris > 200 Phoenix 2005
Polaris > 200 Phoenix 2006
Polaris > 200 Phoenix 2007
Polaris > 200 Phoenix 2008
Polaris > 200 Phoenix 2009
Polaris > 200 Phoenix 2010
Polaris > 200 Phoenix 2011
Polaris > 200 Phoenix 2012
Polaris > 200 Phoenix 2013
Polaris > 200 Phoenix 2014
Suzuki > 118 TRS 1982
Suzuki > 118 TRS 1983
Suzuki > 125 GN E M T 1991
Suzuki > 125 GN E M T 1992
Suzuki > 125 GN E M T 1993
Suzuki > 125 GN E M T 1994
Suzuki > 125 GN E M T 1995
Suzuki > 125 GN E M T 1996
Suzuki > 125 GN E M T 1997
Suzuki > 125 GN E M T 1998
Suzuki > 125 GN E M T 1999
Suzuki > 125 GN E M T 2000
Suzuki > 125 GN E M T 2001
Suzuki > 125 GN E M T 2002
Suzuki > 125 GN E M T 2003
Suzuki > 125 GS 1982
Suzuki > 125 GS 1983
Suzuki > 125 GS 1984
Suzuki > 125 GS 1985
Suzuki > 125 GS 1986
Suzuki > 125 GS 1987
Suzuki > 125 GS 1988
Suzuki > 125 GS 1989
Suzuki > 125 GS 1990
Suzuki > 125 GS 1991
Suzuki > 125 GS 1992
Suzuki > 125 GS 1993
Suzuki > 125 GS 1994
Suzuki > 125 GS 1995
Suzuki > 125 GS 1996
Suzuki > 125 GS 1997
Suzuki > 125 GS 1998
Suzuki > 125 GS 1999
Suzuki > 125 GS 2000
Suzuki > 125 GT toutes années
Suzuki > 125 TR 1983
Suzuki > 125 TU XT 1999
Suzuki > 125 X4 , X3E
Suzuki > 125 X4 , X3E 1980
Suzuki > 125 X4 , X3E 1981
Suzuki > 125 X4 , X3E 1982
Suzuki > 230 LT 1986
Suzuki > 230 LT 1987
Suzuki > 230 LT 1988
Suzuki > 230 LT 1989
Suzuki > 230 LT 1990
Suzuki > 230 LT 1991
Suzuki > 230 LT 1992
Suzuki > 230 LT 1993
Suzuki > 240 ET 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1985
Suzuki > 250 LT R, S 1986
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1989
Suzuki > 250 LT R, S 1990
Suzuki > 250 LT R, S 1991
Suzuki > 250 LT R, S 1992
Suzuki > 250 NZ S 1986
Suzuki > 400 GSX 1981
Suzuki > 400 GSX 1982
Suzuki > 400 GSX 1983
Suzuki > 400 GSX 1984
Suzuki > 400 GSX 1985
Suzuki > 400 GSX 1986
Suzuki > 400 GSX 1987
Suzuki > 400 GSX 1988
Suzuki > 400 GSX 1989
Suzuki > 400 GSX 1990
Suzuki > 450 GS 1980
Suzuki > 450 GS 1981
Suzuki > 450 GS 1982
Suzuki > 450 GS 1983
Suzuki > 450 GS 1984
Suzuki > 450 GS 1985
Suzuki > 450 GS 1986
Suzuki > 450 GS 1987
Suzuki > 450 GS 1988
Suzuki > 50 ZR
Suzuki > 80 GT toutes années
Suzuki > 80 RG Gamma 1987
Marque BREMBO

A propos de BREMBO :

BREMBO est une entreprise italienne créée en 1961 par Emilio BOMBASSEI. Dès sa création l’entreprise a souhaité se spécialiser dans les systèmes de freinage, avec des disques de frein, des étriers de frein et les plaquettes de frein.

Au départ BREMBO s’est fait connaître dans le milieu sportif grâce à un rapprochement d’une autre firme italienne Ferrari, pour équiper les Formule 1 de son écurie avec ses systèmes de freinage complets, et ce fût un succès. Aujourd’hui BREMBO a une place de choix dans le milieu du sport et du loisir ,de nombreux pilotes de moto font confiance à BREMBO en Superbike et en MotoGP.
Il est désormais possible d’équiper sa voiture ou sa moto de système de freinage BREMBO, et beaucoup de ces véhicules se voient dotés de cette technologie d’origine : BMW, Triumph, MV Agusta ou Ducati par exemple.

En termes de technicité BREMBO a gagné ses lettres de noblesse grâce à ses choix de matériaux, pour obtenir les meilleurs performances possibles en fonction de l’utilisation de votre moto.

Les plaquettes de frein se déclinent en 5 catégories d’utilisation : Racing, Route, Tout-terrain, Scooter et Genuine (première monte). Avec deux finitions différentes : Métal Fritté (Sintered), et Carbon-Ceramic (alliage de carbone et de céramique), que l’on choisit grâce à son coefficient de friction et à sa température d’utilisation.



Scooter

  • XS - Conçu pour les maxi-scooter


Route

  • CC - Destiné aux faibles cylindrées et ayant une bonne durée de vie
  • LA - Coefficient de friction performant et constant de 50°C à 400°C
  • SA - La plus performante pour une utilisation routière
  • SP - Destiné au frein arrière - Coefficient de friction constant de 50°C à 400°C
  • SR - Coefficient de friction élevé à froid ou à chaud


Racing

  • SC - Fort coefficient de friction, moins performante à hautes températures que la RC
  • RC - Très fort coefficient de friction à chaud entre 200°C et 400°C
  • Z10 - Racing piste située entre la RC et la Z04 pour les track days et les courses niveau intermédiaire - Efficace même à basses T°
  • Z03 - Racing destinée à la pratique de l'endurance - Usage piste uniquement
  • Z04 - Racing vitesse utilisée par de nombreux pilotes en championnats Superbike - Usage piste uniquement


Tout-Terrain

  • SX - Utilisation racing en tout terrain - Fort coefficient de friction entre 50°C et 400°C
  • SD - Bonnes performances axées pour une utilisation enduro
  • TT - Durée de vie accrue en tout terrain
Bien mais...
4/5 Aurélien
Ces plaquettes font l'affaire cependant il a fallu limer un petit morceau car la coulure de l'encadrement avait été mal faite. C'est un peu décevant quand on connaît la réputation de Brembo.
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