Filtre à huile K&N
Le filtre à huile K&N est une pièce très importante pour votre moteur, il va bloquer toutes les impuretés présentes dans votre huile, mais aussi les particules que produisent votre mécanique : les limailles. Si ces déchets ne sont pas filtrés convenablement, cela peut endommager votre machine. Il est donc très important de toujours avoir un filtre en bon état et adapté à votre moteur. Pour ce qui est des filtres à huile pour moto route ou 4x4 les filtres fonctionnent grâce à une cartouche en crépine permettant un filtrage via un tamis métallique. Pensez à changer de filtre à chaque vidange et ne jamais réutiliser le précédent pour préserver votre machine.
- Type de filtre: Filtre à huile K&N
- Type de filtrage: cartouche en crépine
- Matériel du filtre: Médium haut de gamme haut débit
- Soupape arrière anti fuite: non
Référence d´origine:
Machines compatibles:
- BMW K75 750 1988-1997
- BMW K75C 750 1985-1988
- BMW K75S 750 1986-1997
- BMW K75T 750 1986-1987
- BMW K75RT 750 1990-1997
- BMW R 850 R 1995-2005
- BMW R 850 C 1995-2001
- BMW R 850 GS 1999
- BMW R 850 RT 1999
- BMW K100 1983-1990
- BMW K100 LT 1983-1994
- BMW K 100 RS 1983-1994
- BMW K 100 RT 1000 1984-1994
- BMW K1 1000 1989-1994
- BMW K 1100 RS 1990-1995
- BMW R 1100 GS 1993-1999
- BMW R 1100 LT 1992-1999
- BMW R 1100 RT 1994-1995, 1999-2001
- BMW R 1100 R 1995-2000
- BMW R 1100 S 1998-2005
- BMW R 1150 GS 1999-2005
- BMW R 1150 RT 2001-2005
- BMW K 1200 RS 1997-2004
- BMW K 1200 LT 1998-2008
- BMW K 1200 LTC 1999-2002
- BMW K 1200 C 1999
Diamètre | 77.00mm |
Hauteur | 90.00mm |
Filtre à huile K&N
Le filtre à huile K&N est une pièce très importante pour votre moteur, il va bloquer toutes les impuretés présentes dans votre huile, mais aussi les particules que produisent votre mécanique : les limailles. Si ces déchets ne sont pas filtrés convenablement, cela peut endommager votre machine. Il est donc très important de toujours avoir un filtre en bon état et adapté à votre moteur. Pour ce qui est des filtres à huile pour moto route ou 4x4 les filtres fonctionnent grâce à une cartouche en crépine permettant un filtrage via un tamis métallique. Pensez à changer de filtre à chaque vidange et ne jamais réutiliser le précédent pour préserver votre machine.
- Type de filtre: Filtre à huile K&N
- Type de filtrage: cartouche en crépine
- Matériel du filtre: Médium haut de gamme haut débit
- Soupape arrière anti fuite: non
Référence d´origine:
Machines compatibles:
- BMW K75 750 1988-1997
- BMW K75C 750 1985-1988
- BMW K75S 750 1986-1997
- BMW K75T 750 1986-1987
- BMW K75RT 750 1990-1997
- BMW R 850 R 1995-2005
- BMW R 850 C 1995-2001
- BMW R 850 GS 1999
- BMW R 850 RT 1999
- BMW K100 1983-1990
- BMW K100 LT 1983-1994
- BMW K 100 RS 1983-1994
- BMW K 100 RT 1000 1984-1994
- BMW K1 1000 1989-1994
- BMW K 1100 RS 1990-1995
- BMW R 1100 GS 1993-1999
- BMW R 1100 LT 1992-1999
- BMW R 1100 RT 1994-1995, 1999-2001
- BMW R 1100 R 1995-2000
- BMW R 1100 S 1998-2005
- BMW R 1150 GS 1999-2005
- BMW R 1150 RT 2001-2005
- BMW K 1200 RS 1997-2004
- BMW K 1200 LT 1998-2008
- BMW K 1200 LTC 1999-2002
- BMW K 1200 C 1999
Diamètre | 77.00mm |
Hauteur | 90.00mm |