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Soufflet de cardan avant ou arrière ALL BALLS - POLARIS 250 à 1000cc

Référence : 19-5020
3as-racing vous propose votre Soufflet de cardan avant ou arrière ALL BALLS - POLARIS 250 à 1000cc, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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En Stock
Description
Ce kit est composé de soufflet, graisse et colliers. 

Se monte sur les modèles suivants : 
POLARIS 
250 Big Boss 6x6 1993- avant / côté roue
250 Trail Boss 4x4 1993 - avant / côté roue
250 Xplorer 4x4 2000-2002 - avant / côté roue
300 4x4 1994-1995 - avant / côté roue
300 Big Boss 6x6 1994 - avant / côté roue
330 ATP 4x4 2004-2005 - avant / côté rou
330 Magnum 4x4 2003-2005 - avant / côté roue
350 Bib Boss L 6x6 1993 - ava,t / côté roue
350 L 4x4 1993 - avant / côté roue
350 Sportsman 4x4 1993 - avant / côté roue
400 Big Boss L 6x6 1994 - avant / côté roue
400 L 4x4 1994 - avant / côté roue
400 Scrambler 4x4 1999-2002 - avant / côté roue
400 Sportsman 4x4 1994 - avant / côté roue
400 Sportsman 4x4 2001-2005 - avant / côté roue
400 Xplorer L 4x4 1996 et 1999-2002 - avant / côté roue
425 Xpedition 2002 - avant / côté roue
500 ATP 4x4 2004-2005 - avant / côté roue
500 Big Boss 6x6 2002-2003 - avant / côté roue
500 Magnum 4x4/HDS 2002 - avant / côté roue
500 Outlaw 2006-2007 - arrière / côté roue
500 PTV Series 10 6x6 2003 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 1999 et 2004 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 2006-2007 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 2006 - arrière / côté roue
500 Ranger 6x6 2002-2004 / avant / côté roue
500 Ranger Series 10&11 4x4 & 6x6 2007 - avant / côté roue
500 Scrambler 4x4 1999-2009 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 1997 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 Duse 2002 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 HO 2002-2005 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 RSE 2002 - avant / côté roue
500 Sportsman 6x6 2002-2008 - avant / côté roue
500 Xplorer 1997 - avant / côté roue
525 Outlaw IRS 2007-2011 - arrière / côté roue
600 Sportsman 4x4 2003-2005 - avant / côté roue
700 Ranger 4x4 2006-2007 - avant / côté roue
700 Ranger 6x6 EFI 2006-2007 - avant / côté roue
700 Sportsman 4x4 2002-2005 - avant /côté roue
700 Sportsman Twin/EFI 2005 - avant / côté roue
700 Sportsman MV7 2005 - avant / côté roue
800 Ranger 4x4 EFI/Crew 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger 6x6 2011 - milieu ou arrière / côté roue
800 Ranger 6x6 2013-2014 - milieu ou arrière / côté roue
800 Ranger Crew 2013 - arrière / côté roue
800 Ranger RZR 4 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger RZR S 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger XP 2012 - arrière / côté roue
800 RZR 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Sportsman EFI 2005 - avant / côté roue
900 Ranger 4x4 Diesel Crew 2012-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger 4x4 Diesel 2011-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger XP 2013-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger Diesel Crew 2012-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger RZR 4 XP 2012-2014 - avant ou arrière / côté roue
900 RZR 4 XP JAGGER X 2013 - avant ou arrière / côté roue
900 Ranger RZR XP 2011-2014 - avant ou arrière / côté roue
1000 RZR XP 2014 - avant / côté roue
Fiche Technique
Fiche Technique
Ø de la tête 72
Ø de l'arbre 19
Longueur 104
Modèles compatibles
Polaris > 1000 RZR 2013
Polaris > 1000 RZR 2014
Polaris > 1000 RZR XP 2015
Polaris > 1000 RZR XP 2016
Polaris > 1000 Sportsman XP 2016
Polaris > 1000 Sportsman XP 2017
Polaris > 250 Big Boss 1993
Polaris > 250 Trail Boss 1993
Polaris > 250 Xplorer 2000
Polaris > 250 Xplorer 2001
Polaris > 250 Xplorer 2002
Polaris > 300 2x4, 4x4 1994
Polaris > 300 2x4, 4x4 1995
Polaris > 300 Big Boss 1994
Polaris > 330 ATP 2004
Polaris > 330 ATP 2005
Polaris > 330 Magnum 2003
Polaris > 330 Magnum 2004
Polaris > 330 Magnum 2005
Polaris > 350 Big Boss 1993
Polaris > 350 L 1993
Polaris > 350 Sportsman 4x4 1993
Polaris > 400 Big Boss 1994
Polaris > 400 L 1994
Polaris > 400 Scrambler 1999
Polaris > 400 Scrambler 2000
Polaris > 400 Scrambler 2001
Polaris > 400 Scrambler 2002
Polaris > 400 Sportsman 1994
Polaris > 400 Sportsman 1995
Polaris > 400 Sportsman 1996
Polaris > 400 Sportsman 2001
Polaris > 400 Sportsman 2002
Polaris > 400 Sportsman 2003
Polaris > 400 Sportsman 2004
Polaris > 400 Sportsman 2005
Polaris > 400 Xplorer 1996
Polaris > 400 Xplorer 1999
Polaris > 400 Xplorer 2000
Polaris > 400 Xplorer 2001
Polaris > 400 Xplorer 2002
Polaris > 425 Xpedition 2002
Polaris > 500 ATP HO 2004
Polaris > 500 ATP HO 2005
Polaris > 500 Big Boss 2002
Polaris > 500 Big Boss 2003
Polaris > 500 Magnum 2002
Polaris > 500 Outlaw 2006
Polaris > 500 Outlaw 2007
Polaris > 500 Ranger 1999
Polaris > 500 Ranger 2000
Polaris > 500 Ranger 2001
Polaris > 500 Ranger 2002
Polaris > 500 Ranger 2003
Polaris > 500 Ranger 2004
Polaris > 500 Ranger 2006
Polaris > 500 Ranger 2007
Polaris > 500 Scrambler 1999
Polaris > 500 Scrambler 2000
Polaris > 500 Scrambler 2001
Polaris > 500 Scrambler 2002
Polaris > 500 Scrambler 2003
Polaris > 500 Scrambler 2004
Polaris > 500 Scrambler 2005
Polaris > 500 Scrambler 2006
Polaris > 500 Scrambler 2007
Polaris > 500 Scrambler 2008
Polaris > 500 Scrambler 2009
Polaris > 500 Sportsman 1997
Polaris > 500 Sportsman 1999
Polaris > 500 Sportsman 2000
Polaris > 500 Sportsman 2001
Polaris > 500 Sportsman 2002
Polaris > 500 Sportsman 2003
Polaris > 500 Sportsman 2004
Polaris > 500 Sportsman 2005
Polaris > 500 Xplorer 1997
Polaris > 525 Outlaw 2007
Polaris > 525 Outlaw 2008
Polaris > 525 Outlaw 2009
Polaris > 525 Outlaw 2010
Polaris > 525 Outlaw 2011
Polaris > 600 Sportsman 2003
Polaris > 600 Sportsman 2004
Polaris > 600 Sportsman 2005
Polaris > 600 Sportsman 2006
Polaris > 700 Ranger 2006
Polaris > 700 Ranger 2007
Polaris > 700 Sportsman 2001
Polaris > 700 Sportsman 2002
Polaris > 700 Sportsman 2003
Polaris > 700 Sportsman 2004
Polaris > 700 Sportsman 2005
Polaris > 700 Sportsman 2006
Polaris > 700 Sportsman 2007
Polaris > 700 Sportsman 2008
Polaris > 700 Sportsman 2009
Polaris > 800 Ranger 2008
Polaris > 800 Ranger 2009
Polaris > 800 Ranger 2010
Polaris > 800 Ranger 2011
Polaris > 800 Ranger 2012
Polaris > 800 Ranger 2013
Polaris > 800 Ranger 2014
Polaris > 800 Ranger 2015
Polaris > 800 Ranger 2016
Polaris > 800 RZR Razor 2008
Polaris > 800 RZR Razor 2009
Polaris > 800 RZR Razor 2010
Polaris > 800 RZR Razor 2011
Polaris > 800 RZR Razor 2012
Polaris > 800 RZR Razor 2013
Polaris > 800 RZR Razor 2014
Polaris > 800 RZR S 2014
Polaris > 800 RZR S 2015
Polaris > 800 Sportsman 2005
Polaris > 900 Ranger 2010
Polaris > 900 Ranger 2011
Polaris > 900 Ranger 2012
Polaris > 900 Ranger 2013
Polaris > 900 Ranger 2014
Polaris > 900 Ranger 2015
Polaris > 900 Ranger 2016
Polaris > 900 Ranger 2017
Polaris > 900 RZR 2011
Polaris > 900 RZR 2012
Polaris > 900 RZR 2013
Polaris > 900 RZR 2014
Polaris > 900 RZR 2015
Polaris > 900 RZR 2016
Polaris > 900 RZR 2017
Polaris > 900 RZR 2019
Polaris > 900 RZR S 2015
Polaris > 900 RZR S 2016
Polaris > 900 RZR S 2017
Polaris > 900 RZR XP 2011
Polaris > 900 RZR XP 2012
Polaris > 900 RZR XP 2013
Polaris > 900 RZR XP 2014
Polaris > 900 RZR XP4 2011
Polaris > 900 RZR XP4 2012
Polaris > 900 RZR XP4 2013
Polaris > 900 RZR XP4 2014
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Ce kit est composé de soufflet, graisse et colliers. 

Se monte sur les modèles suivants : 
POLARIS 
250 Big Boss 6x6 1993- avant / côté roue
250 Trail Boss 4x4 1993 - avant / côté roue
250 Xplorer 4x4 2000-2002 - avant / côté roue
300 4x4 1994-1995 - avant / côté roue
300 Big Boss 6x6 1994 - avant / côté roue
330 ATP 4x4 2004-2005 - avant / côté rou
330 Magnum 4x4 2003-2005 - avant / côté roue
350 Bib Boss L 6x6 1993 - ava,t / côté roue
350 L 4x4 1993 - avant / côté roue
350 Sportsman 4x4 1993 - avant / côté roue
400 Big Boss L 6x6 1994 - avant / côté roue
400 L 4x4 1994 - avant / côté roue
400 Scrambler 4x4 1999-2002 - avant / côté roue
400 Sportsman 4x4 1994 - avant / côté roue
400 Sportsman 4x4 2001-2005 - avant / côté roue
400 Xplorer L 4x4 1996 et 1999-2002 - avant / côté roue
425 Xpedition 2002 - avant / côté roue
500 ATP 4x4 2004-2005 - avant / côté roue
500 Big Boss 6x6 2002-2003 - avant / côté roue
500 Magnum 4x4/HDS 2002 - avant / côté roue
500 Outlaw 2006-2007 - arrière / côté roue
500 PTV Series 10 6x6 2003 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 1999 et 2004 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 2006-2007 - avant / côté roue
500 Ranger 4x4 2006 - arrière / côté roue
500 Ranger 6x6 2002-2004 / avant / côté roue
500 Ranger Series 10&11 4x4 & 6x6 2007 - avant / côté roue
500 Scrambler 4x4 1999-2009 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 1997 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 Duse 2002 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 HO 2002-2005 - avant / côté roue
500 Sportsman 4x4 RSE 2002 - avant / côté roue
500 Sportsman 6x6 2002-2008 - avant / côté roue
500 Xplorer 1997 - avant / côté roue
525 Outlaw IRS 2007-2011 - arrière / côté roue
600 Sportsman 4x4 2003-2005 - avant / côté roue
700 Ranger 4x4 2006-2007 - avant / côté roue
700 Ranger 6x6 EFI 2006-2007 - avant / côté roue
700 Sportsman 4x4 2002-2005 - avant /côté roue
700 Sportsman Twin/EFI 2005 - avant / côté roue
700 Sportsman MV7 2005 - avant / côté roue
800 Ranger 4x4 EFI/Crew 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger 6x6 2011 - milieu ou arrière / côté roue
800 Ranger 6x6 2013-2014 - milieu ou arrière / côté roue
800 Ranger Crew 2013 - arrière / côté roue
800 Ranger RZR 4 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger RZR S 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Ranger XP 2012 - arrière / côté roue
800 RZR 2011-2014 - arrière / côté roue
800 Sportsman EFI 2005 - avant / côté roue
900 Ranger 4x4 Diesel Crew 2012-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger 4x4 Diesel 2011-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger XP 2013-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger Diesel Crew 2012-2014 - arrière / côté roue
900 Ranger RZR 4 XP 2012-2014 - avant ou arrière / côté roue
900 RZR 4 XP JAGGER X 2013 - avant ou arrière / côté roue
900 Ranger RZR XP 2011-2014 - avant ou arrière / côté roue
1000 RZR XP 2014 - avant / côté roue
Fiche Technique
Ø de la tête 72
Ø de l'arbre 19
Longueur 104
Modèles compatibles
Polaris > 1000 RZR 2013
Polaris > 1000 RZR 2014
Polaris > 1000 RZR XP 2015
Polaris > 1000 RZR XP 2016
Polaris > 1000 Sportsman XP 2016
Polaris > 1000 Sportsman XP 2017
Polaris > 250 Big Boss 1993
Polaris > 250 Trail Boss 1993
Polaris > 250 Xplorer 2000
Polaris > 250 Xplorer 2001
Polaris > 250 Xplorer 2002
Polaris > 300 2x4, 4x4 1994
Polaris > 300 2x4, 4x4 1995
Polaris > 300 Big Boss 1994
Polaris > 330 ATP 2004
Polaris > 330 ATP 2005
Polaris > 330 Magnum 2003
Polaris > 330 Magnum 2004
Polaris > 330 Magnum 2005
Polaris > 350 Big Boss 1993
Polaris > 350 L 1993
Polaris > 350 Sportsman 4x4 1993
Polaris > 400 Big Boss 1994
Polaris > 400 L 1994
Polaris > 400 Scrambler 1999
Polaris > 400 Scrambler 2000
Polaris > 400 Scrambler 2001
Polaris > 400 Scrambler 2002
Polaris > 400 Sportsman 1994
Polaris > 400 Sportsman 1995
Polaris > 400 Sportsman 1996
Polaris > 400 Sportsman 2001
Polaris > 400 Sportsman 2002
Polaris > 400 Sportsman 2003
Polaris > 400 Sportsman 2004
Polaris > 400 Sportsman 2005
Polaris > 400 Xplorer 1996
Polaris > 400 Xplorer 1999
Polaris > 400 Xplorer 2000
Polaris > 400 Xplorer 2001
Polaris > 400 Xplorer 2002
Polaris > 425 Xpedition 2002
Polaris > 500 ATP HO 2004
Polaris > 500 ATP HO 2005
Polaris > 500 Big Boss 2002
Polaris > 500 Big Boss 2003
Polaris > 500 Magnum 2002
Polaris > 500 Outlaw 2006
Polaris > 500 Outlaw 2007
Polaris > 500 Ranger 1999
Polaris > 500 Ranger 2000
Polaris > 500 Ranger 2001
Polaris > 500 Ranger 2002
Polaris > 500 Ranger 2003
Polaris > 500 Ranger 2004
Polaris > 500 Ranger 2006
Polaris > 500 Ranger 2007
Polaris > 500 Scrambler 1999
Polaris > 500 Scrambler 2000
Polaris > 500 Scrambler 2001
Polaris > 500 Scrambler 2002
Polaris > 500 Scrambler 2003
Polaris > 500 Scrambler 2004
Polaris > 500 Scrambler 2005
Polaris > 500 Scrambler 2006
Polaris > 500 Scrambler 2007
Polaris > 500 Scrambler 2008
Polaris > 500 Scrambler 2009
Polaris > 500 Sportsman 1997
Polaris > 500 Sportsman 1999
Polaris > 500 Sportsman 2000
Polaris > 500 Sportsman 2001
Polaris > 500 Sportsman 2002
Polaris > 500 Sportsman 2003
Polaris > 500 Sportsman 2004
Polaris > 500 Sportsman 2005
Polaris > 500 Xplorer 1997
Polaris > 525 Outlaw 2007
Polaris > 525 Outlaw 2008
Polaris > 525 Outlaw 2009
Polaris > 525 Outlaw 2010
Polaris > 525 Outlaw 2011
Polaris > 600 Sportsman 2003
Polaris > 600 Sportsman 2004
Polaris > 600 Sportsman 2005
Polaris > 600 Sportsman 2006
Polaris > 700 Ranger 2006
Polaris > 700 Ranger 2007
Polaris > 700 Sportsman 2001
Polaris > 700 Sportsman 2002
Polaris > 700 Sportsman 2003
Polaris > 700 Sportsman 2004
Polaris > 700 Sportsman 2005
Polaris > 700 Sportsman 2006
Polaris > 700 Sportsman 2007
Polaris > 700 Sportsman 2008
Polaris > 700 Sportsman 2009
Polaris > 800 Ranger 2008
Polaris > 800 Ranger 2009
Polaris > 800 Ranger 2010
Polaris > 800 Ranger 2011
Polaris > 800 Ranger 2012
Polaris > 800 Ranger 2013
Polaris > 800 Ranger 2014
Polaris > 800 Ranger 2015
Polaris > 800 Ranger 2016
Polaris > 800 RZR Razor 2008
Polaris > 800 RZR Razor 2009
Polaris > 800 RZR Razor 2010
Polaris > 800 RZR Razor 2011
Polaris > 800 RZR Razor 2012
Polaris > 800 RZR Razor 2013
Polaris > 800 RZR Razor 2014
Polaris > 800 RZR S 2014
Polaris > 800 RZR S 2015
Polaris > 800 Sportsman 2005
Polaris > 900 Ranger 2010
Polaris > 900 Ranger 2011
Polaris > 900 Ranger 2012
Polaris > 900 Ranger 2013
Polaris > 900 Ranger 2014
Polaris > 900 Ranger 2015
Polaris > 900 Ranger 2016
Polaris > 900 Ranger 2017
Polaris > 900 RZR 2011
Polaris > 900 RZR 2012
Polaris > 900 RZR 2013
Polaris > 900 RZR 2014
Polaris > 900 RZR 2015
Polaris > 900 RZR 2016
Polaris > 900 RZR 2017
Polaris > 900 RZR 2019
Polaris > 900 RZR S 2015
Polaris > 900 RZR S 2016
Polaris > 900 RZR S 2017
Polaris > 900 RZR XP 2011
Polaris > 900 RZR XP 2012
Polaris > 900 RZR XP 2013
Polaris > 900 RZR XP 2014
Polaris > 900 RZR XP4 2011
Polaris > 900 RZR XP4 2012
Polaris > 900 RZR XP4 2013
Polaris > 900 RZR XP4 2014
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

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