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Batterie moto 12v BS YB18L-A

Référence : YB18L-A
3AS Racing vous propose la batterie BS YB18L-A. Livraison rapide en 24/48h, retour 30 jours, un numéro: 0557955610.
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Expédition prévue le 29/04/2024
Description

Batterie BS AGM-SLA

Etanches et sécurisantes les batteries SLA offrent à l´utilisateur un produit prêt à l´emploi pour monter sur sa moto. Les batteries BS SLA sont des batteries de type VRLA (Valve Regulated Lead Acid), signifiant que la batterie est équipée d´une valve renouvellant automatiquement la production d´énergie sans avoir à la remplir avec de l´acide. Dotées aussi de la technologie AGM (Absorb Glass Mat), buvards en fibre de verre entre les éléctrodes ou est stocké l´acide, permettant de réduire la production de gaz, en les transformant en eau, avant de les redistribuer dans le circuit de production. Ces batteries de nouvelle génération sont destinées à remplacer les batteries de type conventionnelles. Les batteries SLA sont scellées, activées en usine et sans entretien (exception faite de la recharge et du maintien de charge).

Caractéristiques :

  • Construction AGM
  • Batterie VRLA
  • Prête à l´emploi, facile à installer
  • Activée en usine
  • Sans entretien et plus sécurisante (pas de manipulation d´acide)
  • Puissance et durée de vie augmentées
  • Résistance extrême aux vibrations
  • Montage en positions multiples
  • Aucune émission de gaz
  • Conception écologique et anti-éclaboussures
  • Les batteries SLA sont homologuées par OEM. Lors de sa première mise en service, toujours charger votre batterie neuve.

  • Fiche Technique
    Fiche Technique
    Type de batterie avec entretien sèche sans pack acide
    Ampère Heure (Ah) 18
    Hauteur 164
    Largeur 92
    Longueur 181
    Voltage (V) 12
    Modèles compatibles
    Honda > 1000 CBX 1979
    Honda > 1000 CBX 1980
    Honda > 1000 CBX 1981
    Honda > 1000 CBX 1982
    Honda > 1100 VF S 1984
    Honda > 1100 VF S 1985
    Kawasaki > 1000 GTR 1994
    Kawasaki > 1000 GTR 1995
    Kawasaki > 1000 GTR 1996
    Kawasaki > 1000 GTR 1997
    Kawasaki > 1000 GTR 1998
    Kawasaki > 1000 GTR 1999
    Kawasaki > 1000 GTR 2000
    Kawasaki > 1000 GTR 2001
    Kawasaki > 1000 GTR 2002
    Kawasaki > 1000 GTR 2003
    Kawasaki > 1000 GTR 2004
    Kawasaki > 1000 KZ 1981
    Kawasaki > 1000 KZ 1982
    Kawasaki > 1000 KZ 1983
    Kawasaki > 1000 Z 1981
    Kawasaki > 1000 Z 1982
    Kawasaki > 1000 Z 1983
    Kawasaki > 1000 ZG 1986
    Kawasaki > 1000 ZG 1987
    Kawasaki > 1000 ZG 1988
    Kawasaki > 1000 ZG 1989
    Kawasaki > 1000 ZG 1990
    Kawasaki > 1000 ZG 1991
    Kawasaki > 1000 ZG 1992
    Kawasaki > 1000 ZG 1993
    Kawasaki > 1000 ZG 1994
    Kawasaki > 1000 ZG 1995
    Kawasaki > 1000 ZG 1996
    Kawasaki > 1000 ZG 1997
    Kawasaki > 1000 ZG 1998
    Kawasaki > 1000 ZG 1999
    Kawasaki > 1000 ZG 2000
    Kawasaki > 1000 ZG 2001
    Kawasaki > 1000 ZG 2002
    Kawasaki > 1000 ZG 2003
    Kawasaki > 1000 ZG 2004
    Kawasaki > 1000 ZG 2005
    Kawasaki > 1100 KZ 1981
    Kawasaki > 1100 KZ 1982
    Kawasaki > 1100 KZ 1983
    Laverda > 750 Ghost Strike 1999
    Laverda > 750 Ghost Strike 2000
    Laverda > 750 S Formula 1998
    Laverda > 750 S Formula 1999
    Laverda > 750 S Formula 2000
    Laverda > 750 S Formula 2001
    Laverda > 750 S, S Carenata 1999
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1985
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1986
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1987
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1988
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1989
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1990
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1991
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1992
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1993
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1994
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2004
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2005
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2006
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2007
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2008
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2009
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2010
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2011
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1985
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1986
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1987
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1988
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1989
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1990
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1991
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1992
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1993
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1994
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1995
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1996
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1997
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1998
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1999
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2000
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2001
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2002
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2003
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2004
    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2008
    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2009
    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2010
    Marque BS

    BS BATTERY

    Chez 3AS Racing, découvrez les batteries BS BATTERY disponible en stock

    Qui fabrique les batteries BS ?

    Entreprise française crée en 2007, BS BATTERY est devenu un acteur majeur sur le marché de la batterie. Présent sur l'ensemble des continents, la production de BS BATTERY est supérieure à 2 millions de batterie par an. La qualité d'innovation et la technologie utilisée par BS Battery lui a permis de devenir le partenaire exclusif de la prestigieuse firme italienne MV AGUSTA ainsi que les batteries "after market de la société nippone Yamaha. Les batteries moto proposées par BS Battery sont à la recherche d'une véritable exigence de qualité en suivant les préconisations des constructeurs et répondent aux normes électriques en vigueur (ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949).

    A l'aube où l'Union Européenne prévoit de proscrire les batteries moto conventionnelles (acide plomb), BS Battery a décidé de faire de la technologie SLA son fer de lance. Les batteries SLA sont le fleuron des batteries AGM. Ces batteries possèdent des caractéristiques similaires aux batteries gel tout en étant plus compétitives en termes de prix.

    GAMME AGM - SLA

    L'innovation technologique dans la conception permet aux batteries AGM - SLA d'être scellées et activées usine. Contrairement aux autres types de batteries présentent sur le marché, qui demandent un ajustement des niveaux d'acide, un contrôle régulier de la tension ou encore une charge complète avant utilisation. Les batteries moto SLA offrent à l'utilisateur un produit prêt à l'emploi. Les batteries SLA sont garanties sans entretien et étanches, permettant un montage dans des positions multiples. Grâce à la technologie AGM (Absorb Glass Material)les batteries BS maximisent les performances lors du démarrage et optimisent la durée de vie.

    GAMME AGM - SLA MAX

    BS BATTERY propose aussi une gamme SLA MAX qui sont les mêmes batteries que les SLA "classiques" mais adaptées aux grosses cylindrées. Ces batteries sont faite pour résister aux vibrationsdes grosses motos type Harley Davidson, BMW,... tout en fournissant l'énergie nécessaire pour assurer le démarrage de ces gros moteurs.

    GAMME DRY BATTERY

    BS Battery possède aussi une gamme de batteries conventionnelles avec ses DRY BATTERY. Ces batteries moto nécessitent d'être remplies d'acide puis de les charger pour les activer. Comme toutes batteries conventionnelles, les BS BATTERY ne dérogent pas à la règle et demandent un contrôle et un entretien régulier. Vérification de la tension, ajustement des niveaux d'acide si nécessaire,... . Ces batteries ne sont pas étanches, elles doivent se positionner seulement de façon verticale. Aujourd'hui, au vu de la réglementation en vigueur, les batteries DRY sont remplacés par les AGM - SLA.

    Découvrez notre stock de batterie BS Battery ainsi que nos chargeurs de batterie

    Notre équipe vous conseille d'effectuer une charge complète de votre nouvelle batterie avant la 1ère utilisation.

    Livraison en France Métropolitaine (gratuite dès 99€ d'achat), DOM TOM et à l'étranger

    Description

    Batterie BS AGM-SLA

    Etanches et sécurisantes les batteries SLA offrent à l´utilisateur un produit prêt à l´emploi pour monter sur sa moto. Les batteries BS SLA sont des batteries de type VRLA (Valve Regulated Lead Acid), signifiant que la batterie est équipée d´une valve renouvellant automatiquement la production d´énergie sans avoir à la remplir avec de l´acide. Dotées aussi de la technologie AGM (Absorb Glass Mat), buvards en fibre de verre entre les éléctrodes ou est stocké l´acide, permettant de réduire la production de gaz, en les transformant en eau, avant de les redistribuer dans le circuit de production. Ces batteries de nouvelle génération sont destinées à remplacer les batteries de type conventionnelles. Les batteries SLA sont scellées, activées en usine et sans entretien (exception faite de la recharge et du maintien de charge).

    Caractéristiques :

  • Construction AGM
  • Batterie VRLA
  • Prête à l´emploi, facile à installer
  • Activée en usine
  • Sans entretien et plus sécurisante (pas de manipulation d´acide)
  • Puissance et durée de vie augmentées
  • Résistance extrême aux vibrations
  • Montage en positions multiples
  • Aucune émission de gaz
  • Conception écologique et anti-éclaboussures
  • Les batteries SLA sont homologuées par OEM. Lors de sa première mise en service, toujours charger votre batterie neuve.

  • Fiche Technique
    Type de batterie avec entretien sèche sans pack acide
    Ampère Heure (Ah) 18
    Hauteur 164
    Largeur 92
    Longueur 181
    Voltage (V) 12
    Modèles compatibles
    Honda > 1000 CBX 1979
    Honda > 1000 CBX 1980
    Honda > 1000 CBX 1981
    Honda > 1000 CBX 1982
    Honda > 1100 VF S 1984
    Honda > 1100 VF S 1985
    Kawasaki > 1000 GTR 1994
    Kawasaki > 1000 GTR 1995
    Kawasaki > 1000 GTR 1996
    Kawasaki > 1000 GTR 1997
    Kawasaki > 1000 GTR 1998
    Kawasaki > 1000 GTR 1999
    Kawasaki > 1000 GTR 2000
    Kawasaki > 1000 GTR 2001
    Kawasaki > 1000 GTR 2002
    Kawasaki > 1000 GTR 2003
    Kawasaki > 1000 GTR 2004
    Kawasaki > 1000 KZ 1981
    Kawasaki > 1000 KZ 1982
    Kawasaki > 1000 KZ 1983
    Kawasaki > 1000 Z 1981
    Kawasaki > 1000 Z 1982
    Kawasaki > 1000 Z 1983
    Kawasaki > 1000 ZG 1986
    Kawasaki > 1000 ZG 1987
    Kawasaki > 1000 ZG 1988
    Kawasaki > 1000 ZG 1989
    Kawasaki > 1000 ZG 1990
    Kawasaki > 1000 ZG 1991
    Kawasaki > 1000 ZG 1992
    Kawasaki > 1000 ZG 1993
    Kawasaki > 1000 ZG 1994
    Kawasaki > 1000 ZG 1995
    Kawasaki > 1000 ZG 1996
    Kawasaki > 1000 ZG 1997
    Kawasaki > 1000 ZG 1998
    Kawasaki > 1000 ZG 1999
    Kawasaki > 1000 ZG 2000
    Kawasaki > 1000 ZG 2001
    Kawasaki > 1000 ZG 2002
    Kawasaki > 1000 ZG 2003
    Kawasaki > 1000 ZG 2004
    Kawasaki > 1000 ZG 2005
    Kawasaki > 1100 KZ 1981
    Kawasaki > 1100 KZ 1982
    Kawasaki > 1100 KZ 1983
    Laverda > 750 Ghost Strike 1999
    Laverda > 750 Ghost Strike 2000
    Laverda > 750 S Formula 1998
    Laverda > 750 S Formula 1999
    Laverda > 750 S Formula 2000
    Laverda > 750 S Formula 2001
    Laverda > 750 S, S Carenata 1999
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1985
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1986
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1987
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1988
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1989
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1990
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1991
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1992
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1993
    Moto-Guzzi > 650 Lario, Florida, GT, TT, Nevada 1994
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2004
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2005
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2006
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2007
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2008
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2009
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2010
    Moto-Guzzi > 750 Nevada Classic 2011
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1985
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1986
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1987
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1988
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1989
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1990
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1991
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    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1998
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 1999
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2000
    Moto-Guzzi > 750 Nevada, Targa, Strada 2001
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    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2008
    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2009
    Moto-Guzzi > 750 V7 Classic 2010
    Marque BS

    BS BATTERY

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    Qui fabrique les batteries BS ?

    Entreprise française crée en 2007, BS BATTERY est devenu un acteur majeur sur le marché de la batterie. Présent sur l'ensemble des continents, la production de BS BATTERY est supérieure à 2 millions de batterie par an. La qualité d'innovation et la technologie utilisée par BS Battery lui a permis de devenir le partenaire exclusif de la prestigieuse firme italienne MV AGUSTA ainsi que les batteries "after market de la société nippone Yamaha. Les batteries moto proposées par BS Battery sont à la recherche d'une véritable exigence de qualité en suivant les préconisations des constructeurs et répondent aux normes électriques en vigueur (ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949).

    A l'aube où l'Union Européenne prévoit de proscrire les batteries moto conventionnelles (acide plomb), BS Battery a décidé de faire de la technologie SLA son fer de lance. Les batteries SLA sont le fleuron des batteries AGM. Ces batteries possèdent des caractéristiques similaires aux batteries gel tout en étant plus compétitives en termes de prix.

    GAMME AGM - SLA

    L'innovation technologique dans la conception permet aux batteries AGM - SLA d'être scellées et activées usine. Contrairement aux autres types de batteries présentent sur le marché, qui demandent un ajustement des niveaux d'acide, un contrôle régulier de la tension ou encore une charge complète avant utilisation. Les batteries moto SLA offrent à l'utilisateur un produit prêt à l'emploi. Les batteries SLA sont garanties sans entretien et étanches, permettant un montage dans des positions multiples. Grâce à la technologie AGM (Absorb Glass Material)les batteries BS maximisent les performances lors du démarrage et optimisent la durée de vie.

    GAMME AGM - SLA MAX

    BS BATTERY propose aussi une gamme SLA MAX qui sont les mêmes batteries que les SLA "classiques" mais adaptées aux grosses cylindrées. Ces batteries sont faite pour résister aux vibrationsdes grosses motos type Harley Davidson, BMW,... tout en fournissant l'énergie nécessaire pour assurer le démarrage de ces gros moteurs.

    GAMME DRY BATTERY

    BS Battery possède aussi une gamme de batteries conventionnelles avec ses DRY BATTERY. Ces batteries moto nécessitent d'être remplies d'acide puis de les charger pour les activer. Comme toutes batteries conventionnelles, les BS BATTERY ne dérogent pas à la règle et demandent un contrôle et un entretien régulier. Vérification de la tension, ajustement des niveaux d'acide si nécessaire,... . Ces batteries ne sont pas étanches, elles doivent se positionner seulement de façon verticale. Aujourd'hui, au vu de la réglementation en vigueur, les batteries DRY sont remplacés par les AGM - SLA.

    Découvrez notre stock de batterie BS Battery ainsi que nos chargeurs de batterie

    Notre équipe vous conseille d'effectuer une charge complète de votre nouvelle batterie avant la 1ère utilisation.

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