Ce produit est compatible avec votre
Kit de transformation Street-Bike LSL 600 CBR F2, F3 1991-98, 750 VFR F 1990-97 et 1000 CBR F 1987-92
Référence : KSB7101
Retrouvez chez 3as-racing votre kit de transformation Street-Bike LSL 600 CBR F2, F3 1991-98, 750 VFR F 1994-97 et 1000 CBR F 1987-92
Description
LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines. Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication. les plaques et tès de fourche sont taillés dans la masse et anodisés (à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets). La précision de fabrication vous garantie un parfait ajustement.
Les guidons sont vendus séparement, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.
Adaptation sur fourche
Le carénage et la bulle doivent être ajustés pour 600 CBR F2, F3 1991-98 et 750 VFR F 1994-97.
Le montage d'un guidon Street Bike LSL (bas) est indispensable pour le 1000 CBR F 1987-1992
Les guidons sont vendus séparement, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.
Adaptation sur fourche
Le carénage et la bulle doivent être ajustés pour 600 CBR F2, F3 1991-98 et 750 VFR F 1994-97.
Le montage d'un guidon Street Bike LSL (bas) est indispensable pour le 1000 CBR F 1987-1992
Modèles compatibles
Honda > 1000 CBR F 1987
Honda > 1000 CBR F 1988
Honda > 1000 CBR F 1989
Honda > 1000 CBR F 1990
Honda > 1000 CBR F 1991
Honda > 1000 CBR F 1992
Honda > 600 CBR F 1991
Honda > 600 CBR F 1992
Honda > 600 CBR F 1993
Honda > 600 CBR F 1994
Honda > 600 CBR F 1995
Honda > 600 CBR F 1996
Honda > 600 CBR F 1997
Honda > 600 CBR F 1998
Honda > 750 VFR F 1990
Honda > 750 VFR F 1991
Honda > 750 VFR F 1992
Honda > 750 VFR F 1993
Honda > 750 VFR F 1994
Honda > 750 VFR F 1995
Honda > 750 VFR F 1996
Honda > 750 VFR F 1997
Honda > 750 VFR R 1990
Honda > 750 VFR R 1991
Honda > 750 VFR R 1992
Honda > 750 VFR R 1993
Honda > 750 VFR R 1994
Honda > 750 VFR R 1995
Honda > 750 VFR R 1996
Honda > 750 VFR R 1997
Marque LSL
LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines. Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication. les plaques et tès de fourche sont taillés dans la masse et anodisés (à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets). La précision de fabrication vous garantie un parfait ajustement.
Les guidons sont vendus séparement, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.
Adaptation sur fourche
Le carénage et la bulle doivent être ajustés pour 600 CBR F2, F3 1991-98 et 750 VFR F 1994-97.
Le montage d'un guidon Street Bike LSL (bas) est indispensable pour le 1000 CBR F 1987-1992
Les guidons sont vendus séparement, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.
Adaptation sur fourche
Le carénage et la bulle doivent être ajustés pour 600 CBR F2, F3 1991-98 et 750 VFR F 1994-97.
Le montage d'un guidon Street Bike LSL (bas) est indispensable pour le 1000 CBR F 1987-1992
Honda > 1000 CBR F 1987
Honda > 1000 CBR F 1988
Honda > 1000 CBR F 1989
Honda > 1000 CBR F 1990
Honda > 1000 CBR F 1991
Honda > 1000 CBR F 1992
Honda > 600 CBR F 1991
Honda > 600 CBR F 1992
Honda > 600 CBR F 1993
Honda > 600 CBR F 1994
Honda > 600 CBR F 1995
Honda > 600 CBR F 1996
Honda > 600 CBR F 1997
Honda > 600 CBR F 1998
Honda > 750 VFR F 1990
Honda > 750 VFR F 1991
Honda > 750 VFR F 1992
Honda > 750 VFR F 1993
Honda > 750 VFR F 1994
Honda > 750 VFR F 1995
Honda > 750 VFR F 1996
Honda > 750 VFR F 1997
Honda > 750 VFR R 1990
Honda > 750 VFR R 1991
Honda > 750 VFR R 1992
Honda > 750 VFR R 1993
Honda > 750 VFR R 1994
Honda > 750 VFR R 1995
Honda > 750 VFR R 1996
Honda > 750 VFR R 1997
