Comment savoir si la batterie d'une moto est morte ?

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Comment aider une moto à démarrer ? Utilisez un starter et laissez tourner le moteur quelques minutes pour chauffer le moteur.

Allumez le multimètre et réglez-le sur le fonctionnement du voltmètre DC / 20V. Vous devez ensuite connecter le câble rouge à la borne "+" de la batterie et le câble noir à la borne "-". Notez la valeur qui apparaît à l'écran. S'il produit entre 12,3 et 12,6 V, votre batterie est complètement chargée.

Placez le câble rouge sur la borne positive de batterie, puis le câble noir sur la borne négative. Notez la valeur qui apparaît à l'écran. S'il produit entre 12,3 et 12,6 V, votre batterie est complètement chargée. S'il est de 12,1 V ou moins, votre batterie s'épuisera.

Pour vérifier l'état du chargeur de batterie, utilisez un multimètre : Sélectionnez le voltmètre et le mode multimètre courant (symbole similaire à "=" "pas de variable courant).

Comment vérifier une bonne batterie ? Placez le câble rouge sur la borne "+" de batterie, puis le câble noir sur la borne "-". Notez la valeur qui apparaît à l'écran. S'il produit entre 12,3 et 12,6 V, votre batterie est complètement chargée. S'il est de 12,1 V ou moins, votre batterie est morte.

Si vous voulez savoir exactement quand changer une batterie de moto, utilisez un multimètre. Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, la batterie est déchargée.

Si le niveau d'électrolyte est à un centimètre sous la surface des plaques de plomb, ajoutez de l'eau déminéralisée pour les recouvrir. Ce procédé n'est possible que sur les batterie à plomb conventionelle.