Pignon sortie boîte Supersprox pas 520 CST_432

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Pignon sortie boîte Supersprox pas 520 CST_432

Name: Pignon sortie boîte Supersprox pas 520 CST_432
Brand: SUPERSPROX
SKU: SPX-PC303
Price: 17.90 EUR
Availability: InStock

Référence : SPX-PC303

3AS Racing vous propose votre Pignon sortie boîte Supersprox pas 520 PC303, livraison chez vous ou en relais sous 24/48H partout en France.

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Description

Optimisez votre transmission moto avec le Pignon sortie boîte Supersprox pas 520 PC303:

Pour votre moto nous vous proposons les pignons de sortie de boite de la marque Supersprox.

La transmission sur une motocross, routière ou bien enduro est un élément important.

Les pignons Supersprox sont en acier traité haute résistance.

La denture du pignon est auto nettoyante de type anti boue pour le tout terrain mais aussi ajouré pour certaines routières afin de gagner en poids.

Supersprox est une marque spécialisée dans la transmission pour motocross, enduro, routière et rally raid. Ils équipent les meilleurs pilote du monde en MXGP, Dakar et FIM.

Fiche Technique

Pas de chaine	520

Modèles compatibles

Beta > 125 Jonathan 1999

Beta > 125 Jonathan 2000

Beta > 200 ALP 4T 2000

Beta > 200 ALP 4T 2001

Beta > 200 ALP 4T 2002

Beta > 200 ALP 4T 2003

Beta > 350 Jonathan 2002

Beta > 350 Jonathan 2003

Beta > 350 Jonathan 2004

Suzuki > 240 TS X 1985

Suzuki > 250 DR-Z 2001

Suzuki > 250 DR-Z 2002

Suzuki > 250 DR-Z 2003

Suzuki > 250 DR-Z 2004

Suzuki > 250 DR-Z 2005

Suzuki > 250 DR-Z 2006

Suzuki > 250 DR-Z 2007

Suzuki > 250 DR-Z 2008

Suzuki > 250 DR-Z 2009

Suzuki > 250 DR-Z 2010

Suzuki > 250 RM 1989

Suzuki > 250 RM 1990

Suzuki > 250 RM 1991

Suzuki > 250 RM 1992

Suzuki > 250 RM 1993

Suzuki > 250 RM 1994

Suzuki > 250 RM 1995

Suzuki > 250 RM 1996

Suzuki > 250 RM 1997

Suzuki > 250 RM 1998

Suzuki > 250 RM 1999

Suzuki > 250 RM 2000

Suzuki > 250 RM 2001

Suzuki > 250 RM 2002

Suzuki > 250 RM 2003

Suzuki > 250 RM 2004

Suzuki > 250 RM 2005

Suzuki > 250 RM 2006

Suzuki > 250 RM 2007

Suzuki > 250 RM 2008

Suzuki > 250 RMX 1989

Suzuki > 250 RMX 1990

Suzuki > 250 RMX 1991

Suzuki > 250 RMX 1992

Suzuki > 250 RMX 1993

Suzuki > 250 RMX 1994

Suzuki > 250 RMX 1995

Suzuki > 250 RMX 1996

Suzuki > 250 RMX 1997

Suzuki > 250 RMX 1998

Suzuki > 250 RMX 1999

Suzuki > 250 RMX 2000

Suzuki > 250 TSX 1985

Suzuki > 250 TSX 1986

Suzuki > 250 TSX 1987

Suzuki > 250 TSX 1988

Suzuki > 250 TSX 1989

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1990

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1991

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1992

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1993

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1994

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1995

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1996

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1997

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1998

Suzuki > 350 DR R, S, SE 1999

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2000

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2001

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2002

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2003

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2004

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2005

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2006

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2007

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2008

Suzuki > 400 DR-Z E, S 2009

Marque SUPERSPROX

Le meilleur de la transmission moto avec Superprox:

Optimisez votre transmission de moto, motocross ou enduro avec Supersprox. Supersprox a développée un kit chaine résistant et performant avec des pignons, couronnes et chaines qui vont vous permettre de rouler dans toutes les conditions comme le sable, la boue afin de toujours garder la meilleur traction possible. Supersprox propose une couronne unique sur le marché de la moto, la couronne Stealth pour la route et le tout terrain. La particularité de la Stealth est 50% plus légère que les couronnes acier et 3 fois plus résitante que les couronne alu. Vous l'aurez compris, Supersprox est le choix des champions pour votre kit chaine.

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