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Roulette de chaîne ALL BALLS - Ø38mm Largeur 28mm

1avis
Référence : 79-501
3as-racing vous propose votre Roulette de chaîne ALL BALLS - Ø38mm Largeur 28mm, livraison rapide à domicile ou en point retrait partout en France.
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Description
Se monte sur les modèles suivants : 
HONDA
125 CR R 1981 inférieur et supérieur
250 CR R 1981 inférieur et supérieur
450 CR R 1981 inférieur et supérieur
250 XR R 1981 inférieur et supérieur
500 XR R 1981 inférieur et supérieur  

KAWASAKI
65 KX 2002-2012 - inférieur
125 KX 1982-1983 inférieur et supérieur
200 KDX 1983
250 KX 1982 inférieur et supérieur
250 KX 1983 supérieur
250 KDX 1981-1983 inférieur et supérieur
250 KSF Mojave 1987-2004 - inférieur et supérieur
250 KXT Tecate 1984-1985 et 1987 - supérieur
300 KEF Lakota 1995-2003 - inférieur
400 KLX R 2003 supérieur
500 KX 1983 supérieur  

SHERCO
250 Enduro 2.5i 2008-2012 -inférieur ou supérieur
300 Enduro 3.0i 2010-2012 - inférieur ou supérieur
450 Enduro 4.5i 2004-2013 - inférieur ou supérieur
510 Enduro 5.1i 2008-2012 - inférieur ou supérieur  

SUZUKI 
100 RM 1979-1981 inférieur et supérieur
125 RM 1981-1983 inférieur et supérieur
125 RM 1984-1985 inférieur
125 RM 1987-1988 inférieur et supérieur
125 RM 1989 supérieur
125 RM 1990-2000 inférieur et supérieur
250 LT-R 1987-1992 - inférieur et supérieur
250 DR 1982-1993 inférieur et supérieur
250 DR S 1990-1995 inférieur et supérieur
250 DR Z 2001-2007 inférieur
250 PE 1980-1981 inférieur et supérieur
250 RM 1980-1983 inférieur et supérieur
250 RM 1984-1985 inférieur
250 RM 1986-1988 inférieur et supérieur
250 RM 1989 supérieur
250 RM 1990-2000 inférieur et supérieur
250 RM-Z 2013-2014 - supérieur
250 RMX 1989-1998 inférieur et supérieur
350 DR 1990-1999 inférieur et supérieur
350 DR SE 1990-1996
400 DR 1980 - inférieur et supérieur
400 DR-Z S 2000-2013 - inférieur
400 RM 1980 inférieur et supérieur
450 LT-R 2006-2011 - inférieur
450 RM-Z 2013 - supérieur
465 RM 1981-1982 inférieur et supérieur
500 DR 1981-1983 inférieur et supérieur
500 RM 1983 inférieur et supérieur
500 RM 1984 inférieur
500 LT-R 1988-1990 - supérieur  

YAMAHA 
80 YZ 1981-1982 supérieur
125 YZ 1978-1980 inférieur et supérieur
175 IT 1980-1981 inférieur
400 YZ 1977-1979 inférieur et supérieur
400 IT 1979 supérieur
425 IT 1980 supérieur
465 YZ 1980 inférieur et supérieur 
Modèles compatibles
Honda > 125 CR 1981
Honda > 250 CR R 1981
Honda > 250 XR R 1981
Honda > 250 XR R 1988
Honda > 250 XR R 1989
Honda > 250 XR R 1990
Honda > 250 XR R 1991
Honda > 450 CR R 1981
Honda > 500 XR R 1981
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1983
Kawasaki > 200 KDX 1983
Kawasaki > 250 KDX 1981
Kawasaki > 250 KDX 1982
Kawasaki > 250 KDX 1983
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1987
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1988
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1989
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1990
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1991
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1992
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1993
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1994
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1995
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1996
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1997
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1998
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1999
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2000
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2001
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2002
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2003
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2004
Kawasaki > 250 KX 1982
Kawasaki > 250 KX 1983
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1984
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1985
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1987
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1995
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1996
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1997
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1998
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1999
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2000
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2001
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2002
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2003
Kawasaki > 400 KLX 2003
Kawasaki > 500 KX 1983
Kawasaki > 65 KX 2002
Kawasaki > 65 KX 2003
Kawasaki > 65 KX 2004
Kawasaki > 65 KX 2005
Kawasaki > 65 KX 2006
Kawasaki > 65 KX 2007
Kawasaki > 65 KX 2008
Kawasaki > 65 KX 2009
Kawasaki > 65 KX 2010
Kawasaki > 65 KX 2011
Kawasaki > 65 KX 2012
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2008
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2009
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2010
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2011
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2012
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2010
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2011
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2012
Sherco > 450 4.5i 2004
Sherco > 450 4.5i 2005
Sherco > 450 4.5i 2006
Sherco > 450 4.5i 2007
Sherco > 450 4.5i 2008
Sherco > 450 4.5i 2009
Sherco > 450 4.5i 2010
Sherco > 450 4.5i 2011
Sherco > 450 4.5i 2012
Sherco > 510 5.1i 2008
Sherco > 510 5.1i 2009
Sherco > 510 5.1i 2010
Sherco > 510 5.1i 2011
Sherco > 510 5.1i 2012
Suzuki > 100 RM 1979
Suzuki > 100 RM 1980
Suzuki > 100 RM 1981
Suzuki > 125 RM 1981
Suzuki > 125 RM 1982
Suzuki > 125 RM 1983
Suzuki > 125 RM 1984
Suzuki > 125 RM 1987
Suzuki > 125 RM 1988
Suzuki > 125 RM 1989
Suzuki > 125 RM 1990
Suzuki > 125 RM 1991
Suzuki > 125 RM 1992
Suzuki > 125 RM 1993
Suzuki > 125 RM 1994
Suzuki > 125 RM 1995
Suzuki > 125 RM 1996
Suzuki > 125 RM 1997
Suzuki > 125 RM 1998
Suzuki > 125 RM 1999
Suzuki > 125 RM 2000
Suzuki > 250 DR 1982
Suzuki > 250 DR 1983
Suzuki > 250 DR S, SE 1990
Suzuki > 250 DR S, SE 1991
Suzuki > 250 DR S, SE 1992
Suzuki > 250 DR S, SE 1993
Suzuki > 250 DR S, SE 1994
Suzuki > 250 DR S, SE 1995
Suzuki > 250 DR-Z 2001
Suzuki > 250 DR-Z 2002
Suzuki > 250 DR-Z 2003
Suzuki > 250 DR-Z 2004
Suzuki > 250 DR-Z 2005
Suzuki > 250 DR-Z 2006
Suzuki > 250 DR-Z 2007
Suzuki > 250 LT R, S 1987
Suzuki > 250 LT R, S 1988
Suzuki > 250 LT R, S 1991
Suzuki > 250 LT R, S 1992
Suzuki > 250 PE 1980
Suzuki > 250 PE 1981
Suzuki > 250 RM 1980
Suzuki > 250 RM 1981
Suzuki > 250 RM 1982
Suzuki > 250 RM 1983
Suzuki > 250 RM 1984
Suzuki > 250 RM 1985
Suzuki > 250 RM 1986
Suzuki > 250 RM 1987
Suzuki > 250 RM 1988
Suzuki > 250 RM 1989
Suzuki > 250 RM 1990
Suzuki > 250 RM 1991
Suzuki > 250 RM 1992
Suzuki > 250 RM 1993
Suzuki > 250 RM 1994
Suzuki > 250 RM 1995
Suzuki > 250 RM 1996
Suzuki > 250 RM 1997
Suzuki > 250 RM 1998
Suzuki > 250 RM 1999
Suzuki > 250 RM 2000
Suzuki > 250 RMX 1989
Suzuki > 250 RMX 1990
Suzuki > 250 RMX 1991
Suzuki > 250 RMX 1992
Suzuki > 250 RMX 1993
Suzuki > 250 RMX 1994
Suzuki > 250 RMX 1995
Suzuki > 250 RMX 1996
Suzuki > 250 RMX 1997
Suzuki > 250 RMX 1998
Suzuki > 250 RM-Z 2013
Suzuki > 250 RM-Z 2014
Suzuki > 250 RM-Z 2015
Suzuki > 250 RM-Z 2016
Suzuki > 250 RM-Z 2017
Suzuki > 250 RM-Z 2018
Suzuki > 250 RM-Z 2019
Suzuki > 250 RM-Z 2020
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1990
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1991
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1992
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1993
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1994
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1995
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1996
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1997
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1998
Suzuki > 350 DR R, S, SE 1999
Suzuki > 400 DR 1980
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2000
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2001
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2002
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2003
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2004
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2005
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2006
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2007
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2008
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2009
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2010
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2011
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2012
Suzuki > 400 DR-Z E, S 2013
Suzuki > 400 RM 1980
Suzuki > 450 LT-R 2006
Suzuki > 450 LT-R 2007
Suzuki > 450 LT-R 2008
Suzuki > 450 LT-R 2009
Suzuki > 450 LT-R 2010
Suzuki > 450 LT-R 2011
Suzuki > 450 RMX-Z 2010
Suzuki > 450 RMX-Z 2011
Suzuki > 450 RM-Z 2013
Suzuki > 450 RM-Z 2014
Suzuki > 450 RM-Z 2016
Suzuki > 450 RM-Z 2017
Suzuki > 450 RM-Z 2018
Suzuki > 450 RM-Z 2019
Suzuki > 450 RM-Z 2020
Suzuki > 465 RM 1981
Suzuki > 465 RM 1982
Suzuki > 500 DR 1981
Suzuki > 500 DR 1982
Suzuki > 500 DR 1983
Suzuki > 500 LT 1988
Suzuki > 500 LT 1989
Suzuki > 500 LT 1990
Suzuki > 500 RM 1983
Suzuki > 500 RM 1984
Suzuki > 650 DR SE 1990
Suzuki > 650 DR SE 1991
Suzuki > 650 DR SE 1992
Suzuki > 650 DR SE 1993
Suzuki > 650 DR SE 1994
Suzuki > 650 DR SE 1995
Yamaha > 125 YZ 1978
Yamaha > 125 YZ 1979
Yamaha > 125 YZ 1980
Yamaha > 175 IT 1980
Yamaha > 175 IT 1981
Yamaha > 250 IT 1980
Yamaha > 400 IT 1979
Yamaha > 400 YZ 1977
Yamaha > 400 YZ 1978
Yamaha > 400 YZ 1979
Yamaha > 425 IT 1980
Yamaha > 465 YZ 1980
Yamaha > 80 YZ 1981
Yamaha > 80 YZ 1982
Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Description
Se monte sur les modèles suivants : 
HONDA
125 CR R 1981 inférieur et supérieur
250 CR R 1981 inférieur et supérieur
450 CR R 1981 inférieur et supérieur
250 XR R 1981 inférieur et supérieur
500 XR R 1981 inférieur et supérieur  

KAWASAKI
65 KX 2002-2012 - inférieur
125 KX 1982-1983 inférieur et supérieur
200 KDX 1983
250 KX 1982 inférieur et supérieur
250 KX 1983 supérieur
250 KDX 1981-1983 inférieur et supérieur
250 KSF Mojave 1987-2004 - inférieur et supérieur
250 KXT Tecate 1984-1985 et 1987 - supérieur
300 KEF Lakota 1995-2003 - inférieur
400 KLX R 2003 supérieur
500 KX 1983 supérieur  

SHERCO
250 Enduro 2.5i 2008-2012 -inférieur ou supérieur
300 Enduro 3.0i 2010-2012 - inférieur ou supérieur
450 Enduro 4.5i 2004-2013 - inférieur ou supérieur
510 Enduro 5.1i 2008-2012 - inférieur ou supérieur  

SUZUKI 
100 RM 1979-1981 inférieur et supérieur
125 RM 1981-1983 inférieur et supérieur
125 RM 1984-1985 inférieur
125 RM 1987-1988 inférieur et supérieur
125 RM 1989 supérieur
125 RM 1990-2000 inférieur et supérieur
250 LT-R 1987-1992 - inférieur et supérieur
250 DR 1982-1993 inférieur et supérieur
250 DR S 1990-1995 inférieur et supérieur
250 DR Z 2001-2007 inférieur
250 PE 1980-1981 inférieur et supérieur
250 RM 1980-1983 inférieur et supérieur
250 RM 1984-1985 inférieur
250 RM 1986-1988 inférieur et supérieur
250 RM 1989 supérieur
250 RM 1990-2000 inférieur et supérieur
250 RM-Z 2013-2014 - supérieur
250 RMX 1989-1998 inférieur et supérieur
350 DR 1990-1999 inférieur et supérieur
350 DR SE 1990-1996
400 DR 1980 - inférieur et supérieur
400 DR-Z S 2000-2013 - inférieur
400 RM 1980 inférieur et supérieur
450 LT-R 2006-2011 - inférieur
450 RM-Z 2013 - supérieur
465 RM 1981-1982 inférieur et supérieur
500 DR 1981-1983 inférieur et supérieur
500 RM 1983 inférieur et supérieur
500 RM 1984 inférieur
500 LT-R 1988-1990 - supérieur  

YAMAHA 
80 YZ 1981-1982 supérieur
125 YZ 1978-1980 inférieur et supérieur
175 IT 1980-1981 inférieur
400 YZ 1977-1979 inférieur et supérieur
400 IT 1979 supérieur
425 IT 1980 supérieur
465 YZ 1980 inférieur et supérieur 
Modèles compatibles
Honda > 125 CR 1981
Honda > 250 CR R 1981
Honda > 250 XR R 1981
Honda > 250 XR R 1988
Honda > 250 XR R 1989
Honda > 250 XR R 1990
Honda > 250 XR R 1991
Honda > 450 CR R 1981
Honda > 500 XR R 1981
Kawasaki > 125 KX 1982
Kawasaki > 125 KX 1983
Kawasaki > 200 KDX 1983
Kawasaki > 250 KDX 1981
Kawasaki > 250 KDX 1982
Kawasaki > 250 KDX 1983
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1987
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1988
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1989
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1990
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1991
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1992
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1993
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1994
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1995
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1996
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1997
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1998
Kawasaki > 250 KSF Mojave 1999
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2000
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2001
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2002
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2003
Kawasaki > 250 KSF Mojave 2004
Kawasaki > 250 KX 1982
Kawasaki > 250 KX 1983
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1984
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1985
Kawasaki > 250 KXT Tecate 1987
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1995
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1996
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1997
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1998
Kawasaki > 300 KEF Lakota 1999
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2000
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2001
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2002
Kawasaki > 300 KEF Lakota 2003
Kawasaki > 400 KLX 2003
Kawasaki > 500 KX 1983
Kawasaki > 65 KX 2002
Kawasaki > 65 KX 2003
Kawasaki > 65 KX 2004
Kawasaki > 65 KX 2005
Kawasaki > 65 KX 2006
Kawasaki > 65 KX 2007
Kawasaki > 65 KX 2008
Kawasaki > 65 KX 2009
Kawasaki > 65 KX 2010
Kawasaki > 65 KX 2011
Kawasaki > 65 KX 2012
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2008
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2009
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2010
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2011
Sherco > 250 2.5 SE, I, R, F Enduro 2012
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2010
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2011
Sherco > 300 3.0 SE, I, R, F Enduro 2012
Sherco > 450 4.5i 2004
Sherco > 450 4.5i 2005
Sherco > 450 4.5i 2006
Sherco > 450 4.5i 2007
Sherco > 450 4.5i 2008
Sherco > 450 4.5i 2009
Sherco > 450 4.5i 2010
Sherco > 450 4.5i 2011
Sherco > 450 4.5i 2012
Sherco > 510 5.1i 2008
Sherco > 510 5.1i 2009
Sherco > 510 5.1i 2010
Sherco > 510 5.1i 2011
Sherco > 510 5.1i 2012
Suzuki > 100 RM 1979
Suzuki > 100 RM 1980
Suzuki > 100 RM 1981
Suzuki > 125 RM 1981
Suzuki > 125 RM 1982
Suzuki > 125 RM 1983
Suzuki > 125 RM 1984
Suzuki > 125 RM 1987
Suzuki > 125 RM 1988
Suzuki > 125 RM 1989
Suzuki > 125 RM 1990
Suzuki > 125 RM 1991
Suzuki > 125 RM 1992
Suzuki > 125 RM 1993
Suzuki > 125 RM 1994
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Marque ALL BALLS

ALL BALLS

OU SONT FABRIQUES LES KITS ALL BALLS ?

ALL BALLS RACING est une société américaine fondée à East Greenville en Pennsylvanie par Stefan Laessing, Kevin Kraft et Marianne Durnhall. La philosophie de ALL BALLS est de proposer des produits de très grande qualité à des prix ultra compétitifs tout en assurant un délai de livraison rapide. Bien que méconnue du grand public, ALL BALLS s'est offert un pari réussi puisque la firme s'est très vite imposé comme l'une des références et l'un des leaders mondiaux de la pièce de remplacement d'éléments d'origine (principalement pour les kits roulements et kits de réparation) dans le domaine de la moto tout terrain, du quad et du SSV. La marque a très vite investi dans la recherche et le développement, afin de non seulement pouvoir proposer des produits toujours à la pointe de la technologie et d'être réactive sur les évolutions d'un produit ainsi que pouvoir équiper le maximum de pilotes. Preuve de cette volonté, ALL BALLS assure à ses utilisateurs un catalogue ultra fournit de pièces adaptables pour une majorité de moto, quad, SSV.

Très réputé dans le monde de la compétition tout terrain, ALL BALL équipera votre moto de fond en comble notamment grâce à sa sélection de nombreuses pièces d'usure (kit de reconditionnement, kits roulements de roue, joints, joints spi fourche avec caches poussière, ...) de haute qualité à prix imbattables. Ces pièces (kits de réparation, boîte de joints d'amortisseur, roulements de colonne de direction, joints toriques, ...) à la fiabilité non égalée ont su séduire les mécaniciens et pilotes de moto allant du monde professionnel à l'amateur. Les différents kits développés par ALL BALLS sont disponibles pour toutes les moto tout terrain (cross et enduro) des plus vintages aux plus modernes.

 

Avec ALL BALLS vous assurez à votre moto cross des pièces minutieusement pensées et réfléchis tout en garantissant la longévité de votre moteur. Si vous avez des doutes sur un produit, consultez notre équipe ou fiez-vous aux avis des pilotes du monde de la moto cross.

Parfait
5/5 Fred
Ras, fait le job
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