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Système STM anti-dribble Ducati 999 à 1198cc
Référence : 11640
SYSTEME STM ANTI DRIBBLE 999/1198CC : Retrouvez chez 3as-racing le Système STM anti-dribble Ducati 999 à 1198cc
Description
Les systèmes anti-dribble STM pour Ducati se montent invariablement avec la cloche d'origine ou les cloches STM 12 dents ou 48 dents.
ORIGINAL :
Embrayage anti-dribble pour ressorts hélicoïdaux (les mêmes que d'origine) prévu pour une utilisation plutôt route, la moto conserve le même frein moteur.
EVOLUZIONE :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et l'on observe un changement de la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation sportive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur. Il vous permet de passer plus de puissance et de couple. Le diaphragme répartit la presion sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage.
EVOLUZIONE RACING SBK :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le diaphragme répartir la pression sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage. Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et change la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation exclusivement circuti, grosse préparations moteur. Il n'y a plus de frein moteur (inadapté pour une utilisation route).
Livré sans la cloche.
Se monte sur :
999 S, R 2002-2006
Desmosedici RR 2006-2008
1098, R, S, Tricolore 2007-2009
1098 Streetfighter, S 2009-2012
1100 Monster, S 2009-2013
1198, R, S, SP 2010-2012
ORIGINAL :
Embrayage anti-dribble pour ressorts hélicoïdaux (les mêmes que d'origine) prévu pour une utilisation plutôt route, la moto conserve le même frein moteur.
EVOLUZIONE :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et l'on observe un changement de la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation sportive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur. Il vous permet de passer plus de puissance et de couple. Le diaphragme répartit la presion sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage.
EVOLUZIONE RACING SBK :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le diaphragme répartir la pression sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage. Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et change la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation exclusivement circuti, grosse préparations moteur. Il n'y a plus de frein moteur (inadapté pour une utilisation route).
Livré sans la cloche.
Se monte sur :
999 S, R 2002-2006
Desmosedici RR 2006-2008
1098, R, S, Tricolore 2007-2009
1098 Streetfighter, S 2009-2012
1100 Monster, S 2009-2013
1198, R, S, SP 2010-2012
Modèles compatibles
Ducati > 1098 Biposto 2007
Ducati > 1098 Biposto 2008
Ducati > 1098 R, S 2007
Ducati > 1098 R, S 2008
Ducati > 1098 R, S 2009
Ducati > 1098 R, S 2010
Ducati > 1098 Strada 2007
Ducati > 1098 Strada 2008
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2009
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2010
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2011
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2012
Ducati > 1100 Monster 2008
Ducati > 1100 Monster 2009
Ducati > 1100 Monster 2010
Ducati > 1100 Monster 2011
Ducati > 1100 Monster 2012
Ducati > 1100 Monster 2013
Ducati > 1100 Streetfighter 2009
Ducati > 1100 Streetfighter 2010
Ducati > 1100 Streetfighter 2011
Ducati > 1198 S/R 2009
Ducati > 1198 S/R 2010
Ducati > 1198 S/R 2011
Ducati > 1198 S/R 2012
Ducati > 989 RR Desmosedici 2007
Ducati > 989 RR Desmosedici 2008
Ducati > 999 Biposto 2002
Ducati > 999 Biposto 2003
Ducati > 999 Biposto 2004
Ducati > 999 Biposto 2005
Ducati > 999 Biposto 2006
Ducati > 999 R 2002
Ducati > 999 R 2003
Ducati > 999 R 2004
Ducati > 999 R 2005
Ducati > 999 R 2006
Ducati > 999 R 2007
Ducati > 999 S 2003
Ducati > 999 S 2004
Ducati > 999 S 2005
Ducati > 999 S 2006
Marque STM
Les systèmes anti-dribble STM pour Ducati se montent invariablement avec la cloche d'origine ou les cloches STM 12 dents ou 48 dents.
ORIGINAL :
Embrayage anti-dribble pour ressorts hélicoïdaux (les mêmes que d'origine) prévu pour une utilisation plutôt route, la moto conserve le même frein moteur.
EVOLUZIONE :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et l'on observe un changement de la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation sportive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur. Il vous permet de passer plus de puissance et de couple. Le diaphragme répartit la presion sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage.
EVOLUZIONE RACING SBK :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le diaphragme répartir la pression sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage. Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et change la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation exclusivement circuti, grosse préparations moteur. Il n'y a plus de frein moteur (inadapté pour une utilisation route).
Livré sans la cloche.
Se monte sur :
999 S, R 2002-2006
Desmosedici RR 2006-2008
1098, R, S, Tricolore 2007-2009
1098 Streetfighter, S 2009-2012
1100 Monster, S 2009-2013
1198, R, S, SP 2010-2012
ORIGINAL :
Embrayage anti-dribble pour ressorts hélicoïdaux (les mêmes que d'origine) prévu pour une utilisation plutôt route, la moto conserve le même frein moteur.
EVOLUZIONE :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et l'on observe un changement de la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation sportive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur. Il vous permet de passer plus de puissance et de couple. Le diaphragme répartit la presion sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage.
EVOLUZIONE RACING SBK :
Système embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme (plus de ressorts hélicoïdaux). Le diaphragme répartir la pression sur les disques pour éviter le patinage de l'embrayage. Le levier d'embrayage est plus souple que l'origine et change la progressivité de l'embrayage. Prévu pour une utilisation exclusivement circuti, grosse préparations moteur. Il n'y a plus de frein moteur (inadapté pour une utilisation route).
Livré sans la cloche.
Se monte sur :
999 S, R 2002-2006
Desmosedici RR 2006-2008
1098, R, S, Tricolore 2007-2009
1098 Streetfighter, S 2009-2012
1100 Monster, S 2009-2013
1198, R, S, SP 2010-2012
Ducati > 1098 Biposto 2007
Ducati > 1098 Biposto 2008
Ducati > 1098 R, S 2007
Ducati > 1098 R, S 2008
Ducati > 1098 R, S 2009
Ducati > 1098 R, S 2010
Ducati > 1098 Strada 2007
Ducati > 1098 Strada 2008
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2009
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2010
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2011
Ducati > 1098 Streetfighter, S 2012
Ducati > 1100 Monster 2008
Ducati > 1100 Monster 2009
Ducati > 1100 Monster 2010
Ducati > 1100 Monster 2011
Ducati > 1100 Monster 2012
Ducati > 1100 Monster 2013
Ducati > 1100 Streetfighter 2009
Ducati > 1100 Streetfighter 2010
Ducati > 1100 Streetfighter 2011
Ducati > 1198 S/R 2009
Ducati > 1198 S/R 2010
Ducati > 1198 S/R 2011
Ducati > 1198 S/R 2012
Ducati > 989 RR Desmosedici 2007
Ducati > 989 RR Desmosedici 2008
Ducati > 999 Biposto 2002
Ducati > 999 Biposto 2003
Ducati > 999 Biposto 2004
Ducati > 999 Biposto 2005
Ducati > 999 Biposto 2006
Ducati > 999 R 2002
Ducati > 999 R 2003
Ducati > 999 R 2004
Ducati > 999 R 2005
Ducati > 999 R 2006
Ducati > 999 R 2007
Ducati > 999 S 2003
Ducati > 999 S 2004
Ducati > 999 S 2005
Ducati > 999 S 2006
