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Té de fourche supérieur NEKEN SFS Suzuki 450 RMZ 2014-2016 Rouge offset 21,5mm

Référence : NK0676
3AS Racing vous propose le Té de fourche supérieur NEKEN SFS Suzuki 450 RMZ 2014-2016 Rouge offset 21,5mm, transport rapide chez vous/relais en France en 24/48h.
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+ d'éco-contribution
Expédition prévue le 30/04/2024
Description

Té de fourche supérieur SFS Suzuki 450 RMZ :


Le té de fourche SFS de la marque Neken est le fruit d'un développement extrêmement poussé pour satisfaire le confort du pilote. Ce système a été testé et approuvé en collaboration avec les plus grands teams mondiaux. Grâce au système hydro-pneumatique ainsi que sa valve vous réglerez au mieux l'amortissement voulu par pression d'air, que vous injectez avec la pompe à haute pression. Tout le système SFS Neken est pensé pour le confort, l'effet "arm pump" est très nettement réduit ! L'effet est immédiat, moins d'impacts dans les mains, les avants bras et les épaules, pour tenir tout le long de la course. 

Le té de fourche supérieur SFS a été réalisé dans un alliage de Tridium, matériau généralement utilisé dans l'aéronautique. Il est très facile à installer grâce à la vidéo en fin de description, et ne demande aucune maintenance particulière. Pontets de 28.6mm inclus ainsi qu'un guide d'instruction. 

Té de fourche supérieur SFS :


  • Couleur : Rouge

  • Offset : 21.5mm
  •  

     
    Fiche Technique
    Fiche Technique
    Couleur Rouge
    Modèles compatibles
    Suzuki > 450 RM-Z 2014
    Suzuki > 450 RM-Z 2015
    Suzuki > 450 RM-Z 2016
    Suzuki > 450 RM-Z 2017
    Marque NEKEN

    A propos de Neken:

    La marque Neken a été créée en France il y a une vingtaine d'années. Spécialiste dans la fabrication et la conception de tube, pour réaliser des guidons de moto cross. Au départ, essayant de se faire une place avec les plus grands constructeurs, désormais ils équipent beaucoup de motos d'origine. Depuis ils ont créé leurs propre produits, avec la gamme Radical Design, Radical Standard et Standard. Dans la même lignée, Neken a conçu et fabriqué un système révolutionnaire pour le pilote, en terme de confort ! Le système breveté SFS, qui permet de réduire l'effet "arm pump" qui handicape les pilotes en fin de course ! Il existe pour la plupart des cross récentes, en différentes couleurs, et en système complet ou uniquement avec le té de fourche supérieur.

    Description

    Té de fourche supérieur SFS Suzuki 450 RMZ :


    Le té de fourche SFS de la marque Neken est le fruit d'un développement extrêmement poussé pour satisfaire le confort du pilote. Ce système a été testé et approuvé en collaboration avec les plus grands teams mondiaux. Grâce au système hydro-pneumatique ainsi que sa valve vous réglerez au mieux l'amortissement voulu par pression d'air, que vous injectez avec la pompe à haute pression. Tout le système SFS Neken est pensé pour le confort, l'effet "arm pump" est très nettement réduit ! L'effet est immédiat, moins d'impacts dans les mains, les avants bras et les épaules, pour tenir tout le long de la course. 

    Le té de fourche supérieur SFS a été réalisé dans un alliage de Tridium, matériau généralement utilisé dans l'aéronautique. Il est très facile à installer grâce à la vidéo en fin de description, et ne demande aucune maintenance particulière. Pontets de 28.6mm inclus ainsi qu'un guide d'instruction. 

    Té de fourche supérieur SFS :


  • Couleur : Rouge

  • Offset : 21.5mm
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    Fiche Technique
    Couleur Rouge
    Modèles compatibles
    Suzuki > 450 RM-Z 2014
    Suzuki > 450 RM-Z 2015
    Suzuki > 450 RM-Z 2016
    Suzuki > 450 RM-Z 2017
    Marque NEKEN

    A propos de Neken:

    La marque Neken a été créée en France il y a une vingtaine d'années. Spécialiste dans la fabrication et la conception de tube, pour réaliser des guidons de moto cross. Au départ, essayant de se faire une place avec les plus grands constructeurs, désormais ils équipent beaucoup de motos d'origine. Depuis ils ont créé leurs propre produits, avec la gamme Radical Design, Radical Standard et Standard. Dans la même lignée, Neken a conçu et fabriqué un système révolutionnaire pour le pilote, en terme de confort ! Le système breveté SFS, qui permet de réduire l'effet "arm pump" qui handicape les pilotes en fin de course ! Il existe pour la plupart des cross récentes, en différentes couleurs, et en système complet ou uniquement avec le té de fourche supérieur.

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